Linowanie i splatanie w głębi
Stojące i biegnące sploty, połączenia na oku i terminowanie drutu, które powinny wytrzymać na morzu
Wstęp
Rig żaglowca to system masztów, lin i kabin, które trzymają żagiel w górze i umożliwiają jego sterowanie i przystosowanie. Rig tradycyjnie dzieli się na dwa: rig stały, który utrzymuje maszt w ustalonym położeniu, i rig bieżący, który ciągle regulujesz podczas żeglowania. Zrozumienie różnicy — i umiejętność wykonania właściwego splotu — jest kluczowe zarówno dla zawodu konstruktora jachtów, jak i producenta żagli, a w wielu miejscach istnieją też wyspecjalizowane firmy zajmujące się wyłącznie regulacją rig i splotami.
Groty stojące — to, co utrzymuje maszt w górze
Stały układ linowy składa się z linek stałych i dynamicznych, zwykle ze stalowego drutu, które utrzymują maszt stabilny we wszystkich kierunkach. Klasyczny układ stały jest wykonany z drutu 1x19 — jeden rdzeń spleciony z 19 drucików — który zapewnia dużą wytrzymałość i małe rozciągnięcie. Na łodziach wyścigowych widać również wyposażenie rurowe w masywne pręty, które rozciągają się jeszcze mniej. Wspólne dla wszystkiego jest to, że układ musi wytrzymać stałe obciążenie, słońce, sól i zmiany pogody rok za rokiem bez zawodności.
Biegająca sztacha — to co steruje żaglem
Liny biegące obejmują fały, szoty i inne liny, które stale się reguluje w celu podnoszenia, regulacji i sterowania żaglami. Tutaj można wiele zyskać wybierając właściwy materiał: nowoczesne włókna o wysokiej wytrzymałości, takie jak Dyneema, są znane z bardzo wysokiej wytrzymałości w stosunku do niskiej wagi, co czyni je popularnymi dla fałów, szotów i lin bezpieczeństwa, gdzie liczy się zarówno wytrzymałość jak i niska waga.
Splajsing — mocne połączenie
Splice tworzy połączenie na stałe przez splatanie własnych włókien liny lub drutu w sobie zamiast wiązania węzła. To duża różnica dla wytrzymałości: węzeł przeciska linę przez ostre zginania, które koncentrują obciążenie i dlatego mogą znacznie zmniejszyć wytrzymałość na rozerwanie liny, podczas gdy splice rozdziela siłę płynnie i zachowuje znacznie więcej oryginalnej wytrzymałości materiału. Dlatego splicing jest nadal standardem, gdy połączenie powinno wytrzymać przez wiele lat pod obciążeniem.
Zwykłe typy splajsów
| Typ | Zwykle używane do |
|---|---|
| Splicer oka w linie 3-skręconej | Cumowanie i proste staże |
| Splajsing bez końca (splajsing brummelowy) | Lina spleciona i nowoczesne materiały, takie jak Dyneema |
| Zaciskane/spawane zaciski przewodu | Stojący aparat w drucie |
| Zacisk Talurit | Tymczasowe rozwiązanie lub naprawa uszka drutu |
Węzeł versus połączenie
Chociaż splatanie jest generalnie mocniejsze, węzły wciąż mają swoje miejsce — są szybkie do zawiązania, łatwe do rozwiązania i odpowiednie do pracy tymczasowej. Ale gdzie coś ma pozostać przez lata pod pełnym obciążeniem, takie jak stałe oko w huśtawce lub gafer, splatanie to naturalny wybór. Umiejętność oceny, kiedy każde z nich jest odpowiednie, jest częścią doświadczenia, na którym opiera się zawód.
“Rigging jest niewidoczna, dopóki się nie zawiedzie — i dlatego zasługuje na uwagę, którą najrzadziej dostaje, gdy wszystko idzie dobrze.”