Rozwiązywanie problemów przy wtryskiwaniu — od skorupki do wozu

Uszkodzony emaliowanie opowiada historię, jeśli wiesz, na co zwrócić uwagę. Kształt błędu — czy to wgniecenie, obróbkę lub pochyłą część — często wskazuje bezpośrednio wstecz na to, czy problem siedzi w materiale, w ustawieniach maszyny czy w samej formie. Umiejętność czytania tej historii to jedna z najważniejszych umiejętności, które zdobywasz jako plasturg, ponieważ maszyna w pełnym działaniu powtarza ten sam błąd i znowu, dopóki ktoś nie naprawi przyczyny.

Dziury skurczu powstają, ponieważ plastik zajmuje mniej miejsca, gdy się ochładza i kurczy. W cienkich przedmiotach kurczenie się rzadko powoduje problemy, ale w grubych partiach — na przykład przy żebrach lub wzmocnieniach — wewnętrzny rdzeń może być wciąż płynny, podczas gdy powierzchnia już się zamarła. Wynikiem jest mały dołek lub wybrzuszenie, gdzie materiał się skurczył od wewnątrz. Rozwiązaniem jest zazwyczaj wydłużenie czasu dochodu, aby więcej materiału było wciskane, podczas gdy część wciąż się chładzi, lub przeprojektowanie grubości ścianki, aby była bardziej jednolita.

Flash to cienka, niechciana krawędź plastiku, która jest wyciskana wzdłuż linii podziału, gdzie obie połowy formy się spotykają. Zwykle dzieje się tak, ponieważ siła zamykania jest zbyt niska w stosunku do ciśnienia wtrysku, ponieważ forma jest zużyta lub nie zamyka się całkowicie szczelnie, lub ponieważ ciśnienie wtrysku po prostu jest ustawione zbyt wysoko dla danej formy. Flash to nie tylko problem kosmetyczny — może również oznaczać, że forma ulegnie uszkodzeniu w czasie, jeśli będzie stale dociskana nierówno.

Warpage — gdy przedmiot skręca się lub ugina po wyjęciu z formy — często wiąże się z tym, że różne części przedmiotu stygnąc i kurczą się w różnym tempie. Jeśli w materiale znajdują się włókna, mogą one również ustawiać się w określonym kierunku podczas napełniania, co daje różne kurczenie się wzdłuż i w poprzek. Równomierne, kontrolowane ochładzanie całej formy jest najważniejszą linią obrony przed warpage.

Linie spoin i spalone paski

Gdy topienie napełnia formę wieloma wlotami, lub gdy ma płynąć wokół otworu lub rdzenia, dwa fronty topienia spotykają się gdzieś w formie. To spotkanie często pozostawia słabą, widoczną linię — linię zlepu — ponieważ dwa fronty nie stapiają się w pełni razem. Spalające się paski powstają z innego powodu: powietrze, które nie może wyjść z formy na czas, jest ściskane tak szybko, że dosłownie zapalnia materiał lokalnie, zwane efektem diesla. Lepsza wentylacja (wentylacja) formy jest często rozwiązaniem.

• 01Zawsze najpierw sprawdź suchość materiału i przechowywanie — wilgość powoduje kilka różnych typów błędów jednocześnie.
• 02Zmieniaj tylko jedno ustawienie na raz (temperatura, ciśnienie lub czas), aby zobaczyć, co rzeczywiście zadziałało.
• 03Zanotuj czas cyklu i ustawienia, gdy partia działa dobrze — to twój punkt odniesienia następnym razem.
• 04Jeśli błąd pojawia się nagle po przerwie, podejrzewaj najpierw rozgrzewanie i wilgotność materiału, zanim zmienisz formę.

“Błąd, który powtarza się tysiąc razy na godzinę, to nie wypadek — to przyczyna czekająca na znalezienie.”

— Zawodowa zasada kciuka w produkcji plastiku