Przejdź do treści

Kontrola wysokości zderzaków

Er de to vognes bufferhøjder tætte nok på hinanden til sikker kobling?

Odpowiedź: Bufferens centerlinje skal ifølge UIC 526-1 / EN 15551 ligge mellem 940 mm og 1065 mm over skinneoverkant, uanset om vognen er tom eller lastet. Reglen sikrer, at buffere fra forskellige vogne rammer hinanden korrekt i stedet for at ride op over eller under hinanden ved kobling og i kurver.

Wzór

Bufferhøjden måles fra skinneoverkant til bufferens centerlinje.

Tilladt bånd pr. vogn: 940–1065 mm (UIC 526-1 / EN 15551). Forskel = |bufferhøjde A − bufferhøjde B|.

Symbole i jednostki we wzorze
SymbolZnaczenieJednostka
bufferhoejde_aBufferhøjde, vogn Amm
bufferhoejde_bBufferhøjde, vogn Bmm
=Højdeforskel mellem vognenemm
=Laveste bufferhøjdemm

Ważność i źródło

Źródło
UIC 526-1 / EN 15551

Nie dotyczy, gdy

  • Hver enkelt buffer skal desuden ligge inden for 940–1065 mm over skinneoverkant; store højdeforskelle øger risikoen for, at bufferne rider op over hinanden. Vejledende kontrol — ved tvivl, tilkald teknisk eftersyn.

Przykład obliczeniowy

Wstawiono domyślne wartości kalkulatora. Liczby obliczono dokładnie tym wzorem, którego używa narzędzie.

Wstawiono

  • Bufferhøjde, vogn A1015 mm
  • Bufferhøjde, vogn B970 mm

Dawca

  • Højdeforskel mellem vognene45 mm
  • Laveste bufferhøjde970 mm

Sam kalkulator jest zablokowane

Utwórz bezpłatne konto, aby odblokować wszystkie artykuły, kalkulatory, szablony i asortyment — i uzyskać dostęp do quizów i klas. Zajmuje to poniżej minuty: imię, email i hasło. Żadna karta kredytowa.

Chcesz najpierw czegoś spróbować? Zobacz, czego możesz używać bez konta — strefa junior, leksykon, filmy i więcej.

Sådan bruger du den

Ved kobling og ved teknisk vognkontrol skal bufferne mødes rigtigt. Hver buffer skal ligge mellem 940 og 1.065 mm over skinneoverkant, tom eller lastet. En stor forskel mellem to vogne øger risikoen for, at bufferne rider over hinanden i en kurve.

Krok za krokiem

  1. Mål fra skinneoverkant til midten af bufferpladen på begge vogne.
  2. Tjek at hvert mål ligger mellem 940 og 1.065 mm.
  3. Læs forskellen mellem de to vogne.
  4. Er en buffer uden for båndet, eller er forskellen påfaldende stor, så meld det til teknisk eftersyn.

Typowe błędy

  • At måle til bufferens underkant i stedet for midten.
  • At måle på et spor, der ikke er plant, eller hvor skinnerne er slidt ujævnt.
  • At se på forskellen og glemme at tjekke, at hver buffer for sig er inden for båndet.

Przykłady z codzienności

Tom vogn mod lastet vogn

Du kobler en tom containervogn til en tungt lastet grusvogn. Du måler 1.035 mm på den tomme og 955 mm på den lastede.

Bufferhøjde, vogn A
1035 mm
Bufferhøjde, vogn B
955 mm

To znaczy: Forskellen er 80 mm, og den laveste buffer står i 955 mm. Begge er inden for båndet, men forskellen er stor. Hold øje med bufferne, når toget kører gennem kurver og sporskifter.

Hængende fjedre

Ved vognkontrollen ser en buffer lav ud. Du måler 925 mm på den og 1.010 mm på naboen.

Bufferhøjde, vogn A
1010 mm
Bufferhøjde, vogn B
925 mm

To znaczy: Forskellen er 85 mm, og den laveste buffer er 925 mm. Det er under 940 mm, så vognen skal til teknisk eftersyn, før den må køre.

Reguła praktyczna

Lastet vogn står lavere end tom. Midten af båndet er ca. 1.000 mm.

Jak sprawdzić odpowiedź

Laveste buffer + forskellen skal give den højeste buffer.