Truck-
kørsel,
forklaret.
Et samlet, dansk opslagsværk om gaffeltruck og truckcertifikat — fra certifikat A/B og lastdiagram til stabilitet, eftersyn og arbejdsmiljø. Læs artiklerne. Brug beregnerne. Spørg assistenten.
11
Beregnere
28
Artikler
∞
Spørgsmål
Sideprofil af en kontravægtstruck. Lasten foran og modvægten bag balancerer om vippepunktet (forakslen): Q · D ≤ Q_nom · D_nom.
§ 01 — Hvad kan du her
Læs, regn, kør — eller spørg.
Syv værktøjer fra opslag til lastdiagram — for elever, truckførere og lagerfolk.
Værktøjer i faget
§ 02 — Om faget
Gaffeltruck og truckcertifikat
Truckkørsel er transport og stabling af gods med gaffeltruck på lagre, i terminaler og i industrien. Faget handler lige så meget om at vurdere et løft som om at køre: certifikat A eller B er lovpligtigt for de fleste selvkørende gaffeltrucks, og truckens lastdiagram afgør, hvad den faktisk må løfte.
Spørgsmål om faget
Hvad laver en truckfører?
En truckfører flytter, stabler og plukker gods med gaffeltruck på lagre, i terminaler og i produktionen. Arbejdet er både kørsel og vurdering: før hvert løft skal føreren kende lastens vægt og tyngdepunkt, aflæse truckens lastdiagram og bedømme, om løftet holder sig inden for kapaciteten. Vagten begynder typisk med det daglige eftersyn — gafler, mast, kæder, dæk, bremser, styretøj, hydraulik, lys og advarselsudstyr — og en truck med fejl skal tages ud af drift og meldes. Færdsel på lageret hører med: adskillelse af gående og kørende, ensretning og en hastighed på højst 10 km/t indendørs.
Hvilket truckcertifikat kræver hvilken maskine?
Certifikat A gælder selvkørende gaffelstablere, der betjenes gående og har støtteben under byrden, mens certifikat B gælder gaffeltrucks, føreren står eller sidder på, eller som ikke har støtteben — kontravægtstruck, rækketruck og smalgangstruck. Certifikat B gælder også som A, så en fører med B må betjene begge grupper. Der stilles ikke krav om uddannelse, hvis løftehøjden er begrænset til maksimalt 1 meter ved nøglekontakt eller lignende — det såkaldte 1-meter-stop — og lavtløftende palleløftere falder typisk uden for certifikatkravet. Kravene fremgår af BEK nr 1978 af 27/10/2021, bilag 2, og af At-vejledning 1.9.2.
Hvordan aflæser man et lastdiagram?
Lastdiagrammet er truckens kapacitetsskilt og det eneste bindende svar på, hvor meget netop den truck må løfte. Den nominelle kapacitet — fx 1.600 kg — gælder kun ved et bestemt standard-lastcenter og en begrænset løftehøjde. Lastcenter er den vandrette afstand fra gaflernes lodrette forvæg til lastens tyngdepunkt; for trucks i intervallet 1.001-5.000 kg er 500 mm det typiske referencepunkt. Diagrammet aflæses i to indgange på én gang, lastcenter og løftehøjde, fordi begge trækker den tilladte last ned. Skiftes gafler, tilbehør eller batteri, aflæses diagrammet forfra — tallene gælder kun den ene truck.
Hvorfor vælter en gaffeltruck?
En gaffeltruck vælter, når det samlede tyngdepunkt af truck og last forlader stabilitetstrekanten. Trucken er en vægtstang: modvægten bag forakslen balancerer lasten foran, og forakslen er vippepunktet. Momentbalancen skrives Q · D ≤ Q_nom · D_nom — flyttes lastens tyngdepunkt længere frem, vokser momentet foran, og bagvægten letter. Løftehøjden tæller også, fordi et hævet tyngdepunkt gør trekanten mere følsom over for sving, hældninger og opbremsning. På eldrevne kontravægtstrucks indgår batteriet i modvægten, så et for let erstatningsbatteri sænker stabiliteten, uden at noget synligt ændrer sig på trucken.
Hvordan får man truckcertifikat?
Truckcertifikat B tages på et AMU-kursus — »Gaffeltruck certifikatkursus B«, kursusnummer 47592 — der varer 7 dage med teori og praktik og afsluttes med en certifikatprøve. Hovedreglen er, at man skal være fyldt 18 år og helbredsmæssigt egnet; unge fra 15 år kan erhverve certifikat, hvis det er nødvendigt for at gennemføre en kompetencegivende uddannelse. Kurset dækker netop de emner faget står på: lastdiagram og lastcenter, vurdering af lastens vægt og tyngdepunkt, stabilitet, truckens konstruktion og sikkerhedsudstyr samt det daglige eftersyn. Køres der, hvor færdselsloven gælder, kræves desuden mindst traktorkørekort.
Bygger på: BEK nr 1978 af 27/10/2021, bilag 2 · At-vejledning 1.9.2 · BFA Industri »Trucks« (okt. 2023) · DS/EN ISO 3691-1 · AMU 47592
§ 03 — Læs nu
Udvalgte artikler
Udvalgte artikler
Alle artikler →§ 04 — Værktøjer
Regn det ud.
Indtast nominel kapacitet, nominelt lastcenter og lastens faktiske tyngdepunkt — så ses restkapaciteten efter vægtstangsreglen: Q_rest = Q_nom · (D_nom / D_faktisk). Et overslag, der illustrerer princippet bag lastdiagrammet.
Åbn beregnere→Eksempel · Restkapacitet
Vægtstangsreglen
Overslag efter vægtstangsreglen — aflæs altid den faktiske værdi på truckens eget lastdiagram.
§ 05 — Faget i aktion
Sådan ser håndværket ud.
Tre situationer fra hverdagen på lageret — tegnet som blueprint: palleløft, stabilitetstrekant og mast-tilt.
Arbejdsgange
Gaffeltruck løfter palle fra gulv
Føreren skubber gaflerne ind under pallens glideskinner, løfter let for at sikre lasten og hæver til transporthøjde. Kobber-pilen viser lastcenteret — afstanden fra gaffelfronten til pallens tyngdepunkt — og den lodrette linje gennem forhjulet markerer vippepunktet (forakslen).
Stabilitetstrekanten set fra oven
De to forhjul og bagakslens midtpunkt danner stabilitetstrekanten. Så længe truckens samlede tyngdepunkt (kobber-prikken) ligger inden for trekanten, står trucken stabilt — i et sving kan dynamiske kræfter skubbe tyngdepunktet sidelæns mod kanten og vælte trucken.
Mast-tilts påvirkning på lastcenter
Når masten tiltes fremad, rykker lasten frem, og det effektive lastcenter vokser geometrisk: D_eff = D_phys + h · tan(θ). Den grå mast er lodret reference, den kobberfarvede er fremtiltet, og Δ-pilen viser forskydningen. Tiltvinklen er illustrativ.
§ 06 — Næste skridt
Ét spørgsmål
på dansk.
AI-assistenten kan forklare certifikatregler, hjælpe med at læse et lastdiagram, regne restkapacitet og gennemgå det daglige eftersyn. Skriv som du ville til en kollega på lageret.
Sikkerhed
Kom hjem i samme stand
En truck kan løfte en hel palle op over hovedhøjde og køre af sted med den. Trucken er langt tungere end det, den løfter, og den styrer bagi — derfor opfører den sig ikke som en bil. Går det galt, går det galt på under et sekund: trucken vælter i svinget, eller en kollega bliver klemt mellem gaflerne og en reol. Sikkerhed på truck handler lige så meget om, hvor de andre står, som om hvordan du kører.
Sikkerhedskursus
35 moduler · 316 min · 5 farer der kan dræbe
§ — Hvor kan du læse Truckcertifikat?
Find en skole nær dig.
Truckfører (gaffeltruck-certifikat) udbydes på 21 steder i landet. Listen er vejledende — tjek altid det friske og fulde udbud på UddannelsesGuidens erhvervsuddannelseskort.
Skoler der udbyder uddannelsen
Hovedstaden
04- NEXT Uddannelse København — København
- TEC – Technical Education Copenhagen — Frederiksberg
- U/NORD — Hillerød
- TEC — HvidovreAMU
Sjælland
04- EUC Sjælland — Køge
- Roskilde Tekniske Skole — RoskildeAMU
- ZBC (Zealand Business College) — Næstved
- EUC Sjælland — NæstvedAMU
Midtjylland
05- AARHUS TECH — AarhusAMU
- College360 — Silkeborg
- Tradium — RandersAMU
- Uddannelsescenter Holstebro (UCH) — Holstebro
- Learnmark Horsens — HorsensAMU
Nordjylland
04- AMU Nordjylland — AalborgAMU
- EUC Nord — Hjørring
- EUC Nordvest — Thisted
- TECHCOLLEGE — Aalborg
Truckcertifikat udbydes på ~80 godkendte AMU-steder — her er de store, landsdækkende centre. Se alle på ug.dk.