Eftersyn
90 %-tværsnitsreglen ved gaffelhælen
Gaflerne bærer hele lasten, og de slides mest ved gaffelhælen. En gaffel må ikke slides tyndere end 90 % af sit oprindelige tværsnit ved hælen — for bæreevnen falder kvadratisk med godstykkelsen, så et tab på blot 10 % svarer til ca. 20 % mindre bæreevne. Her er, hvordan du måler og dokumenterer sliddet.
Aflæs eller mål gaffelens oprindelige godstykkelse. Den kan typisk måles på den lodrette del af gaflen (ryggen), der ikke slides i drift, eller den fremgår af gaffelens datablad/mærkning. Dette er referencetallet, du sammenligner sliddet med.
Mål godstykkelsen med en skydelære netop i knækket mellem den lodrette ryg og den vandrette arm — gaffelhælen. Det er her, momentet og dermed sliddet er størst. Mål på begge gafler; de kan være slidt forskelligt.
Rest i procent = aktuel tykkelse ved hælen delt med oprindelig tykkelse, gange 100. Eksempel: en gaffel med oprindelig tykkelse 50 mm, der er slidt til 46 mm, har 46/50 = 92 % tilbage — netop over grænsen. Ved 45 mm er den nede på 90 % og skal kasseres.
Gaffelhælens tværsnitsmodul er rektangulært (Z = b·t²/6), så bæreevnen er proportional med tykkelsen i anden potens. Et tykkelsestab på 10 % giver derfor ca. 20 % tab i bæreevne (0,9² ≈ 0,81). Derfor er 90 %-grænsen en hård kassationsgrænse, ikke et vejledende tal.
Tværsnittet måler kun det resterende gods — den reelle bæreevne er faldet endnu mere.
Ud over tykkelsen: se efter revner (særligt ved hælen og ved ophængskrogene), blivende deformation/bøjning og forskel i gaffelspidsernes højde. Kontrollér, at gaflernes låsestifter sidder i hak, så gaflerne ikke kan glide sidelæns på slæden.
Er der monteret forlængergafler, må de maksimalt være 50 % længere end de originale gafler og skal fastlåses forsvarligt. De skal desuden være CE-mærkede og indgå i truckens løftediagram for kombinationen — en for lang forlænger flytter lastcenteret langt frem og æder kraftigt af restkapaciteten.
Notér måleresultatet i eftersyns-loggen. Konstateres slid under 90 % tværsnit, revner eller anden skade, tages trucken ud af drift straks — den må ikke bruges, før gaflerne er udskiftet eller godkendt af en sagkyndig. Gaffelslid indgår også i det lovpligtige hovedeftersyn hver 12. måned.
Bygget efter BFA Industri »Trucks« (okt. 2023), s. 23, og ISO 5057:2022 »Industrial trucks — Inspection and repair of fork arms«.