En tung bus bremser med trykluft, ikke hydraulik. Her er, hvordan systemet er bygget op: to uafhængige bremsekredse, den fejlsikrede fjederbremse, ABS og EBS, den slidfri retarder og motorbremse — og hvorfor de sammen holder bussen sikker på den lange nedkørsel, hvor driftsbremsen ellers ville overophede.
Kun for medlemmer
Resten af artiklen er låst
Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.
Vil du vide mere? Læs mere om Discebo — gratis og uden bruger.