Tilgængelighed: lift, rampe og kørestolspassagerer

Den handicapbevidstgørende uddannelse er en obligatorisk del af buschaufføruddannelsen i Danmark (BEK 407/2018 om erhvervsuddannelsen til buschauffør i kollektiv trafik). Den giver dig viden og praksis i at transportere passagerer med bevægelses- eller sansehandicap på en sikker, værdig og respektfuld måde.

• 01Manuel klaprampe: skrå plade der lægges ud fra bussens gulvniveau til fortovet. Let og hurtig, men kræver at fortov og bussens gulv har en passende forskel i højde.
• 02Elektrisk lift: platform der sænkes fra bussens gulv til vejniveau. Kan betjene alle niveauforskelle; kræver mere plads og regelmæssigt service.
• 03Kontrollér altid lift/rampe under afgangstjekket — en fejlende lift ved stop er ikke blot generende, det kan afskære en passager fra at komme af.

• 014-punkts surringssystem: to bælteklips fortil og to bagtil på kørestolens stel — aldrig på hjulene.
• 02Passagersele: separat sele om passagerens krop (skulder + bækken) — kørestolens egen sele er ikke tilstrækkelig.
• 03Kontrollér at surringerne er strammede og clips klikket ind, inden bussen ruller.
• 04Kørestolen skal stå med ryggen mod kørselsretningen i de kørestolspladser, der er designet til det — tjek bussens dokumentation.

• 01Spørg altid passageren, hvad de har brug for — antag ikke hvad de kan og ikke kan.
• 02Tag god tid — pressede ombordstigningstider er årsagen til mange uheld.
• 03Brug øjenkontakt og vendt kropssprog; passagerer med synshandicap sættes ind med verbal vejledning.
• 04Dokumentér lift-/rampefejl og anmeld dem til vognmanden straks.

Passagerer med handicap eller nedsat bevægelighed har rettigheder efter forordning (EU) 181/2011 om buspassagerers rettigheder. Et grundsæt af rettigheder gælder al rutekørsel, mens de mere omfattende rettigheder (bl.a. gratis assistance) gælder rutekørsel, hvor ruten er 250 km eller længere. Forordningen forpligter både transportør og terminal — ikke kun chaufføren.

• 01Ret til transport og billet uden ekstra betaling — man må ikke afvise en passager alene pga. handicap.
• 02Gratis assistance ved ombord- og afstigning samt (på de længere ruter) i terminaler — ofte betinget af forudgående varsel til transportøren (typisk senest 36 timer før).
• 03Erstatning ved bortkomst eller beskadigelse af kørestole og andre mobilitetshjælpemidler under transporten.
• 04Tilgængelig rejseinformation og et system til at behandle klager.

De tekniske krav til, hvornår en bus er tilgængelig, står i UNECE Regulation No. 107 (M2/M3). Reglementet stiller bl.a. krav om lav indstigning (lavgulv eller lavindstig), mulighed for at sænke bussen mod fortovet (kneeling), en godkendt rampe eller lift med begrænset hældning, mindst én afmærket kørestolsplads med foreskrevne mindstemål, prioriterede sæder til gangbesværede samt stopanmodningsknap, der kan nås fra kørestolspladsen. De præcise mål og hældningsgrænser fremgår af R107's bilag om tilgængelighed — slå dem op der frem for at gætte.