Lkw-
Führerschein,
erklärt.
Ein umfassendes, dänisches Nachschlagewerk zum Lkw-Führerschein Klasse C — von Lenk- und Ruhezeiten und Gewichtsvorschriften bis zu Anhalteweg und Ladungssicherung. Lies die Artikel. Nutze die Rechner. Frag den Assistenten.
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Artikel
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Fragen
Sattelzug von der Seite mit Bemaßung von Länge und Höhe, markierten Achsen und einer hervorgehobenen Kopfschlinge über der Ladung.
§ 01 — Was kannst du hier
Lesen, rechnen, fahren — oder fragen.
Sieben Werkzeuge von der Theorie bis auf die Straße — für Auszubildende, Fahrer und Fuhrunternehmer.
Werkzeuge im Fach
§ 02 — Über den Beruf
Lkw und Güterkraftverkehr
Güterkraftverkehr ist die gewerbliche Beförderung von Gütern mit dem Lkw — von der Stadtverteilung bis zum grenzüberschreitenden Fernverkehr. Ein Berufskraftfahrer plant die Route, lädt und sichert das Gut, hält die Lenk- und Ruhezeiten ein und dokumentiert die Fahrt. Der Beruf ist durchgehend reguliert: Führerschein, Berufskraftfahrerqualifikation, Gewichtsgrenzen, Ladungssicherung und Fahrtenschreiber folgen gemeinsamen europäischen Regeln.
Fragen zum Fach
Was macht ein Berufskraftfahrer?
Ein Berufskraftfahrer befördert Güter mit dem Lkw und trägt die Verantwortung für die gesamte Fahrt — nicht nur fürs Fahren. Der Tag beginnt in der Regel mit der täglichen Abfahrtkontrolle von Reifen, Bremsen, Leuchten, Betriebsstoffen und Ladungssicherungsmitteln, bevor das Fahrzeug den Hof verlässt. Danach wird das Gut geladen und verstaut, die Ladung auf der Ladefläche gesichert und die Fahrt mit der Fahrerkarte auf dem digitalen Fahrtenschreiber aufgezeichnet. Der Papierkram gehört dazu: CMR-Frachtbrief, Vorbehalte bei Schäden und die bei der Kontrolle festgestellten Mängel. Die Arbeit reicht von der Verteilung mit vielen Stopps bis zu Fernverkehr, Kran-, Tank- und ADR-Fahrten mit Gefahrgut.
Welchen Führerschein und welche Ausbildung braucht man für den Lkw?
Die Klasse C ist in Dänemark der Führerschein für den großen Lkw über 3.500 kg, während C1 den kleinen Lkw bis 7.500 kg abdeckt; wiegt der Anhänger mehr als 750 kg, kommt E hinzu (C1/E oder C/E). Der Pkw-Führerschein der Klasse B ist Voraussetzung, und C sowie C/E setzen in Dänemark in der Regel ein Alter von 21 Jahren voraus — 18 Jahre, wenn man gleichzeitig die Berufskraftfahrerausbildung absolviert. Für den gewerblichen Verkehr kommt die Berufskraftfahrerqualifikation mit der Schlüsselzahl 95 hinzu: eine Grundqualifikation von rund 280 Unterrichtsstunden und 35 Stunden Weiterbildung alle fünf Jahre.
Wie funktionieren die Lenk- und Ruhezeiten?
Die Lenk- und Ruhezeiten sind in der EU-Verordnung 561/2006 festgelegt und gelten für Fahrzeuge über 3.500 kg. Nach höchstens 4½ Stunden Lenkzeit muss der Fahrer eine Pause von mindestens 45 Minuten einlegen — zusammenhängend oder aufgeteilt in 15 Minuten gefolgt von 30 Minuten. Die tägliche Lenkzeit beträgt höchstens 9 Stunden, zweimal pro Woche 10 Stunden, die wöchentliche Lenkzeit höchstens 56 Stunden. Die tägliche Ruhezeit beträgt mindestens 11 Stunden und darf auf 9 Stunden verkürzt werden; die regelmäßige Wochenruhezeit beträgt mindestens 45 Stunden. Die Regeln gelten in der gesamten EU gleich.
Wie wird die Ladung auf der Ladefläche richtig gesichert?
Die Ladungssicherung wird nach DS/EN 12195-1 bemessen, die davon ausgeht, dass die Ladung bei Vollbremsung gegen 0,8 g nach vorn und gegen 0,5 g zur Seite und nach hinten gehalten werden muss. Zuerst wird das Gut gestellt und formschlüssig blockiert, damit es nicht rutschen kann; anschließend kommen Niederzurrungen oder Direktzurrungen hinzu. Die Reibung zwischen Gut und Ladefläche entscheidet, wie viele Zurrgurte nötig sind — Holz auf Stahl liegt bei etwa µ 0,3, eine Antirutschmatte kann sie auf rund 0,6 anheben. LC und STF des Gurtes werden vom Etikett nach EN 12195-2 abgelesen und niemals geschätzt.
Wie schwer und wie groß darf ein Lastzug sein?
Gewichte und Abmessungen sind in Dänemark in der Maßverordnung BEK 1447/2025 festgelegt. Die Breite beträgt höchstens 2,55 m und die Höhe 4,00 m, ein Lkw höchstens 12,00 m, ein Lastzug 18,75 m und ein Sattelzug 16,50 m; Modulzüge mit 25,25 m fahren nach einer besonderen Regelung. Beim Gewicht darf eine Einzelachse 10.000 kg tragen und eine zwillingsbereifte Antriebsachse mit luftgefederter Aufhängung 11.500 kg. Die Grenzen hängen von der Achszahl und den Achsabständen ab, daher wird der genaue Wert in der geltenden Verordnung für das konkrete Fahrzeug nachgeschlagen.
Basiert auf: EU 561/2006 · BEK 1447/2025 · DS/EN 12195-1 · DS/EN 12195-2 · BEK 412/2025 · Direktiv (EU) 2022/2561
§ 03 — Jetzt lesen
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Alle Artikel →§ 04 — Werkzeuge
Rechne es aus.
Der Anhalteweg ist Reaktionsweg plus Bremsweg: S = v·t_r + v²/(2·µ·g), mit g = 9,81 m/s². Wähle Geschwindigkeit, Reaktionszeit und Fahrbahnzustand — dann siehst du, wie weit du fährst, bevor du zum Stehen kommst.
Rechner öffnen→Beispiel · Anhalteweg
Lkw · trockener Asphalt
§ 05 — Der Beruf in Aktion
So sieht das Handwerk hinaus.
Drei Arbeitsabläufe aus dem Alltag des Fahrers — als Blueprint gezeichnet: Palettenverladung, Niederzurrung und tägliche Kontrolle.
Arbeitsabläufe
Der Lkw wird mit Paletten beladen
Der Fahrer steuert den Gabelstapler mit voll angehobenen Gabeln und stapelt die Palette auf die offene Ladefläche des Lkw, auf der bereits zwei Paletten stehen. Der Bewegungspfeil zeigt das Einstapeln, und die Sicherungsösen entlang der Ladekante warten auf das anschließende Zurren.
Zurren der Ladung mit Spanngurten
Der Fahrer spannt drei Niederzurrgurte über die Ladung und befestigt sie in Ösen an beiden Ladekanten. Der Ratschenspanner am mittleren Gurt wird angezogen, und die Spannungsanzeige wechselt auf straff — die Anzahl der Zurrmittel selbst wird im Ladungssicherungs-Rechner berechnet.
Tägliche Prüfung — Bremsen und Reifen
Vor der Abfahrt beugt sich der Fahrer mit dem Reifendruckmesser am Zwillingsrad der Hinterachse hinunter und prüft Lauffläche und Druck. Die Checkliste quittiert Reifen, Bremsen, Leuchten und Flüssigkeiten mit Häkchen — eine Routine, die Fehler auffängt, bevor das Fahrzeug losrollt.
§ 06 — Nächster Schritt
Eine Frage
auf Dänisch.
Der KI-Assistent kann Pausen zählen, Gewichtsvorschriften erklären, den Anhalteweg berechnen und bei der Ladungssicherung helfen. Schreibe so, wie du es einem Kollegen auf der Baustelle gegenüber tun würdest.
Sicherheit
Komm nach Hause im selben Zustand
Du sidder med 40 tons under dig, og alt hvad du gør forkert bliver stort. Du er alene om beslutningerne på vejen, og de fleste af dine ulykker sker ikke bag rattet — de sker de minutter du står ude ved bilen: ved koblingen, på ladet, ved bagdøren og i nødsporet. Derfor handler chaufførens sikkerhed lige så meget om lasten, trinnet og pausen som om kørslen.
Sicherheitskurs
33 Module · 289 min · 7 farer der kan dræbe
§ — Wo kannst du Lkw-Führerschein lernen?
Eine Schule finden in deiner Nähe.
Godschauffør / lastbilchauffør (vejgodstransport) wird an 24 Orte im Land angeboten. Die Liste ist orientierend — prüfe das aktuelle und vollständige Angebot immer auf der Berufsausbildungskarte des UddannelsesGuiden.
Schulen, die die Ausbildung anbieten
Hovedstaden
04- TEC – Technical Education Copenhagen — Frederiksberg
- U/NORD — Hillerød
- TEC — Hvidovre
- UCplus — BallerupAMU
Sjælland
05- CELF — Nykøbing Falster
- EUC Sjælland — Køge
- ZBC (Zealand Business College) — Næstved
- ZBC — Slagelse
- EUC Sjælland — Næstved
Syddanmark
08- HANSENBERG — Kolding
- EUC Lillebælt — Fredericia
- EUC Syd — Sønderborg
- Rybners — Esbjerg
- Syddansk Erhvervsskole (SDE) — Odense
- AMU SYD — KoldingAMU
- AMU Fyn — OdenseAMU
- EUC Syd — Aabenraa
Midtjylland
04- AARHUS TECH — Aarhus
- Learnmark Horsens — Horsens
- Tradium — Randers
- Uddannelsescenter Holstebro (UCH) — Holstebro
Nordjylland
03- AMU Nordjylland — AalborgAMU
- EUC Nordvest — Thisted
- EUC Nord — Hjørring