Der digitale Fahrtenschreiber (Tachograf) ist in Fahrzeugen über 3.500 kg vorgeschrieben. Hier steht, was er aufzeichnet, was eine Fahrerkarte ist, was du manuell eingeben musst — und die neuen EU-Fristen für den intelligenten Tachografen der 2. Generation.
Einleitung
Ein Fahrtenschreiber (Tachograf) zeichnet Lenkzeit, Ruhezeit, Pausen, Geschwindigkeit und zurückgelegte Strecke auf. Er ist der technische Nachweis, dass du die Lenk- und Ruhezeiten nach EU-Verordnung 561/2006 einhältst. Die Tachografenpflicht ist älter als der digitale Tachograf (Verordnung 3821/85); seit dem 1. Mai 2006 müssen erstmals in Betrieb genommene Fahrzeuge einen digitalen Tachografen haben (Verordnung 2135/98 Art. 2, geändert durch 561/2006 Art. 27 und 29).
Smart Tachograph 2. Generation
Seit dem 21. August 2023 müssen neue Lkw über 3,5 t mit einem intelligenten Tachographen der 2. Generation ausgestattet sein. Der intelligente Tachograph 2 kommuniziert bei Straßenkontrollen digital mit den Behörden (ITS-Kommunikation) und erfasst automatisch Grenzübertritte sowie Fähr-/Zugfahrten.
| Fahrtenschreibertyp | Frist für die internationale Beförderung | Quelle |
|---|---|---|
| Analog/digital (nicht smart) | Musste spätestens am 31. Dez. 2024 gegen einen intelligenten Tachographen 2 ausgetauscht werden | EU 165/2014; Europäische Kommission 19.08.2025 |
| Smart Tachograph 1. Generation | Umrüstung auf den intelligenten Tachographen 2 spätestens bis zum 18. Aug. 2025 | EU 165/2014; Europäische Kommission 19.08.2025 |
| Transporter 2,5–3,5 t (international) | Smart Tachograph 2 ab dem 1. Juli 2026 | Das Mobilitätspaket / EU 561/2006 + 165/2014; Færdselsstyrelsen 27.03.2026 |
Die Fahrerkarte
Du brauchst eine persönliche EU-Fahrerkarte, um mit einem digitalen Tachographen zu fahren. Die Karte wird in den Schlitz des Geräts gesteckt, und deine Daten werden verschlüsselt gespeichert — die Behörden können bei einer Kontrolle die Daten für den betreffenden Tag und die vorausgehenden 56 Tage herunterladen (erweitert von 28 Tagen zum 31. Dezember 2024, vgl. Verordnung 165/2014 Art. 36). Ist die Karte vergessen, beschädigt oder nicht vorhanden, gelten besondere Regeln für manuelle Ausdrucke und Notizen.
Manuelle Eingaben
- 01Fahrt ohne Tachograf (z. B. mechanischer Fehler): Datum, Ort und Tätigkeit gesondert aufschreiben.
- 02Grenzübertritte: Der smarte Tachograf 2 erfasst sie automatisch; ältere Geräte erfordern eine manuelle Eingabe.
- 03Absteigen vom Fahrzeug: erfasse die Tätigkeit (Pause, Arbeit, Bereitschaft) korrekt.
- 04Doppelbesetzung: Beide Fahrerkarten werden ab dem Beginn der Fahrt eingesteckt.
Die vier Tätigkeiten und ihre Symbole
Der Fahrtenschreiber zeichnet für den Fahrer immer eine von vier Aktivitäten auf. Du wechselst die Aktivität manuell mit der Bedientaste — außer »Lenkzeit«, die automatisch startet, sobald sich das Fahrzeug bewegt. Die Symbole sind in der ganzen EU dieselben:
| Symbol | Aktivität | Wann |
|---|---|---|
| Lenkrad | Fahren | Automatisch, wenn das Fahrzeug fährt |
| Kreuz/Hammer | Sonstige Arbeit | Beladen, Ladungssicherung, Papierkram, Kontrolle |
| Viereck | Bereitschaftszeit | Wartezeit, Fähre, wo du nicht über die Zeit verfügst |
| Bett/Liege | Pause / Ruhezeit | Die 45-Minuten-Pause, tägliche Ruhezeit, Wochenruhezeit |
Bei einer Kontrolle müssen die Aktivitäten stimmen: Hast du eine Stunde lang geladen, es aber als Ruhezeit erfasst, ist das ein Verstoß. Wechsle deshalb die Aktivität jedes Mal, wenn du vom Lenkrad zu anderer Arbeit oder in die Pause gehst.
Nur für Mitglieder
Rest des Artikels ist gesperrt
Lege einen kostenlosen Zugang an, um alle Artikel, Rechner, Vorlagen und das Sortiment freizuschalten — und Zugriff auf Quizze und Klassen zu erhalten. Es dauert unter einer Minute: Name, E-Mail und ein Passwort. Keine Zahlungskarte.
Willst du zuerst etwas ausprobieren? Sieh, was du ohne Konto nutzen kannst — der Junior-Bereich, das Lexikon, die Videos und mehr.