Eine Checkliste für die Ladungssicherung vor der Abfahrt: Ladungsart und Gewicht, Reibung und Antirutsch, Aufbau, Zurrmittelart, Anzahl und Kennzeichnung, Blockierung und Kontrolle unterwegs.
Einleitung
Die Ladungssicherung muss stehen, bevor du losfährst. Nutze diese Checkliste zusammen mit dem Rechner »Ladungssicherung (Niederzurren)«, um sicherzustellen, dass die Ladung in alle Richtungen ordentlich befestigt ist.
Die Last
- 01Lastart, Gewicht und Schwerpunkt — ist die Gewichtsverteilung in Ordnung?
- 02Reibung / Antirutschmatten — ist der Untergrund sauber und µ realistisch?
- 03Aufbau (L/XL) — können Stirnwand/Seitenwand/Rückwand angerechnet werden (EN 12642)?
Die Zurrung
- 01Zurrart: Niederzurrung (Reibungszurrung), Direktzurrung oder Blockierung.
- 02Anzahl, LC und STF — abgelesen vom Etikett des Gurtes (EN 12195-2).
- 03Zurrwinkel α — so nah wie möglich an 75–90° bei der Niederzurrung.
- 04Verklotzung / Vorwand — wo möglich genutzt.
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