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Wiederkehrende Hauptuntersuchung, Wartung und Zulassung

Prüfintervalle, Mängelklassen, Kontrollen am Straßenrand und Instandhaltungspflicht

2026-07-19·10 Min. Lesezeit

Schwere Fahrzeuge müssen jedes Jahr zur periodischen technischen Untersuchung, und der Fuhrunternehmer hat eine gesetzliche Wartungs- und Instandsetzungspflicht. Hier findest du die Untersuchungsintervalle, was geprüft wird, die Mängelklassen (gering / erheblich / gefährlich), die technische Unterwegskontrolle und wann ein Mangel zum Fahrverbot führt.

Einleitung

Der tägliche Abfahrtscheck stellt sicher, dass das Fahrzeug hier und jetzt fahrbereit ist. Darüber liegen zwei Ebenen behördlicher Kontrolle: die wiederkehrende Hauptuntersuchung in festen Abständen und die Kontrolle am Straßenrand, bei der das Fahrzeug während der Fahrt zur technischen Prüfung herausgezogen werden kann. Der Fahrer muss beide kennen — denn oft ist er es, der mit dem Fahrzeug dasteht, wenn ein Mangel entdeckt wird.

Prüfintervalle

Schwere Fahrzeuge werden häufiger untersucht als Pkw. Grundprinzip für Lkw und schwere Anhängefahrzeuge über 3.500 kg ist die erste Untersuchung ein Jahr nach der Erstzulassung und danach eine Untersuchung jedes Jahr. Das folgt der EU-Richtlinie 2014/45/EU und der dänischen Untersuchungsverordnung (synsbekendtgørelsen).

FahrzeugErste UntersuchungDanachQuelle
Lkw > 3.500 kg1 Jahr nach der Erstzulassungjedes Jahr2014/45/EU; synsbekendtgørelsen (dänische Verordnung über die Fahrzeugprüfung)
Schweres Anhängefahrzeug > 3.500 kg1 Jahr nach der Erstzulassungjedes Jahr2014/45/EU; synsbekendtgørelsen (dänische Verordnung über die Fahrzeugprüfung)
Pkw (zum Vergleich)4 Jahre nach der Erstzulassungalle 2 Jahresynsbekendtgørelsen (die dänische Verordnung über die Fahrzeugprüfung)

Was wird bei der Hauptuntersuchung geprüft?

  • 01Bremsen: Wirkung, Balance, Luftverlust und Feststellbremse.
  • 02Lenkung, Radaufhängung und Achsen.
  • 03Leuchten, Rückstrahleinrichtungen und elektrische Systeme.
  • 04Reifen und Räder: Profiltiefe, Schäden und korrekte Montage.
  • 05Karosserie, Kupplung/Sattelkupplungsverriegelung und die Befestigungspunkte der Ladungssicherungsausrüstung.
  • 06Umwelt: Abgase, Lärm und Öl-/Flüssigkeitsaustritt.
  • 07Geschwindigkeitsbegrenzer und Tachograf: Einbau und Funktion.

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