Unfälle, Notfälle und Rettungsgasse

Auch der beste Fahrer kann eine Panne, ein plötzliches Stauende oder einen Unfall erleben. Was eine kritische Situation von einer Katastrophe unterscheidet, sind oft die ersten Minuten: wird die Unfallstelle gesichert, kommen die Rettungskräfte durch, und wird rechtzeitig Erste Hilfe geleistet. Deshalb ist der Umgang mit Unfällen und Notsituationen eine grundlegende Kompetenz für jeden Fahrer — und ein Thema in der Berufskraftfahrerausbildung.

Musst du an einer Stelle halten, an der das Fahrzeug eine Gefahr darstellen kann — z. B. nach einer Panne oder einem Unfall —, muss die Stelle für andere Verkehrsteilnehmer sichtbar gemacht werden. Das dänische Straßenverkehrsgesetz verlangt, dass du ein haltendes Fahrzeug, das eine Gefahr darstellt, mit dem vorgeschriebenen Warndreieck kennzeichnest und dass du selbst mit einer Warnweste sichtbar bist, wenn du dich an der Fahrbahn aufhältst.

• 01Schalte sofort die Warnblinkanlage ein und ziehe das Fahrzeug nach Möglichkeit ganz von der Fahrbahn (Standstreifen).
• 02Zieh die Warnweste an, BEVOR du das Fahrerhaus verlässt und auf die Fahrbahn gehst.
• 03Stelle das Warndreieck in gutem Abstand vor der Gefahr auf — bei hoher Geschwindigkeit (z. B. Autobahn) weiter weg, damit andere reagieren können. Schlage den empfohlenen Abstand in den Verkehrsregeln nach.
• 04Bei Gefahrgut (ADR): zwei eigenständige Warnkennzeichnungen wie vorgeschrieben verwenden.
• 05Bring Personen von der Fahrbahn weg und hinter Leitplanke/Geländer, wo es sicher ist.

Wenn der Verkehr auf mehrspurigen Straßen zum Stillstand kommt, muss eine Rettungsgasse gebildet werden, damit Rettungswagen, Feuerwehr und Polizei durchkommen. Die Regel lautet, dass die Fahrzeuge zur Seite fahren und eine freie Bahn zwischen den Fahrstreifen schaffen — und dass du Einsatzfahrzeugen mit Sondersignal Vorfahrt gewähren musst. Wird die Rettungsgasse gebildet, bevor der Einsatzwagen kommt, spart das entscheidende Minuten.

• 01Bei Stau auf einer Straße mit zwei Spuren: Die linke Spur zieht nach links, die rechte Spur nach rechts, sodass eine freie Rettungsgasse in der Mitte entsteht.
• 02Auf breiteren Straßen wird die Rettungsgasse typischerweise zwischen der äußersten linken Spur und den übrigen gebildet.
• 03Halte die Rettungsgasse frei — fahre nicht hinein, um »nach vorn zu kommen«.
• 04Mach Einsatzfahrzeugen mit Horn/Blaulicht immer Platz und blockiere die Kreuzung nicht.