De maksimale mål, akseltryk og totalvægter for lastbiler og vogntog efter dimensionsbekendtgørelsen (BEK 1447/2025), med en trin-tabel for akselgruppernes grænse efter akselafstand. Bemærk: vogntogsvægten for 7+ aksler er 56 tons i 2026 og hæves til 58 tons pr. 1. januar 2027.
Indledning
Hvor stort og tungt et køretøj må være, er bestemt af dimensionsbekendtgørelsen — nyeste gældende er BEK nr. 1447 af 27/11/2025. Tallene ændrer sig over tid (fx er vogntogsvægten for 7+-akslede vogntog 56 tons i 2026 og hæves til 58 tons pr. 1. januar 2027), så brug altid den nyeste bekendtgørelse for dit konkrete køretøj og den aktuelle dato.
Maksimale mål
| Mål | Grænse | Note |
|---|---|---|
| Bredde | 2,55 m | 2,60 m for temperaturkontrolleret opbygning |
| Højde | 4,00 m | 4,20 m for lastbil/bus m. påhæng |
| Længde, lastbil | 12,00 m | motordrevet køretøj |
| Vogntog | 18,75 m | bil + påhæng |
| Sættevogntog | 16,50 m | lastbil m. sættevogn |
| Modulvogntog | 25,25 m | særregler/ordning |
Akseltryk (motordrevet køretøj, § 14)
- 01Enkeltaksel: maks. 10.000 kg.
- 02Drivaksel (tvillingmonteret + vejvenlig affjedring): maks. 11.500 kg.
- 03Akselgruppe, 2 aksler: op til 19.000 kg afhængigt af afstand.
- 04Akselgruppe, 3 aksler: maks. 24.000 kg.
Faktisk totalvægt (§ 21) — udvalg
| Køretøj / vogntog | Maks. totalvægt |
|---|---|
| Lastbil, 2 aksler | 20.000 kg |
| Motordrevet køretøj, 3 aksler | 24.000 kg (28.000 kg v. tvillingmont. drivaksel) |
| Motordrevet køretøj, 4 aksler | 36.000 kg (ved tilstrækkelig akselafstand) |
| Vogntog, 5 aksler | 47.000 kg |
| Vogntog, 6 aksler | 53.000 kg |
| Vogntog, 7+ aksler (bil + reg.pligtigt påhæng) | 56.000 kg (58.000 fra 1/1-2027) |
| Andre vogntog | 44.000 kg |
Tre slags totalvægt
Når man taler om vægt, er det vigtigt at holde tre begreber adskilt, fordi det laveste af dem altid er den gældende grænse:
- 01Teknisk tilladt totalvægt — det, køretøjet konstruktivt er bygget til (fabrikantens grænse).
- 02Registreret/lovlig totalvægt — den vægt, køretøjet er indregistreret til og lovligt må veje på vej (kan være lavere end teknisk tilladt).
- 03Faktisk totalvægt — hvad køretøjet rent faktisk vejer med last her og nu.
Du er ulovligt lastet, hvis den faktiske vægt overstiger enten den registrerede totalvægt, dimensionsbekendtgørelsens grænse eller et enkelt akseltryk — også selvom de øvrige er overholdt.
EU-grundlaget (direktiv 96/53/EF)
De danske grænser bygger på Rådets direktiv 96/53/EF om største tilladte dimensioner og vægt i international trafik. Direktivet fastlægger fælles maksimalværdier (bl.a. 40 t for de fleste vogntog i international trafik, 2,55 m bredde og 4,00 m højde), mens medlemslandene kan tillade højere nationale vægte for indenlandsk kørsel — det er baggrunden for de danske 56/58 t.
Akselgrupper afhænger af afstanden
For akselgrupper (boggi = 2 aksler, tridem = 3 aksler) er den tilladte samlede belastning ikke ét fast tal, men afhænger af afstanden mellem akslerne: jo større indbyrdes afstand, jo mere må gruppen bære. BEK 1447/2025 §§ 14–18 opstiller trinvise tabeller. Nedenstående er udvalgte overgrænser — slå den præcise værdi for din konkrete akselafstand op i bekendtgørelsen.
| Aksel / gruppe | Typisk overgrænse | Betingelse |
|---|---|---|
| Enkeltaksel | 10.000 kg | — |
| Drivaksel (motorkøretøj) | 11.500 kg | tvillingmont. + vejvenlig affjedring |
| Boggi (2 aksler), påhæng | op til 19.000 kg | afhænger af akselafstand |
| Tridem (3 aksler), påhæng | op til 24.000 kg | afhænger af akselafstand |
Kun for medlemmer
Resten af artiklen er låst
Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.
Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.