Køre- og hviletid
Pauser, daglig køretid, daglig hvil og ugehvil
Planlæg turen inden afgang, så du ved, hvornår du skal holde pause og hvil — det er lettere end at løse det undervejs med en takograf, der tikker. Alle grænser her er fra EU-forordning 561/2006 og gælder køretøjer over 3.500 kg.
Find ud af, hvor på ugen du er: hvor meget køretid har du allerede brugt? Den ugentlige køretid må højst være 56 timer, og to sammenhængende uger højst 90 timer. Tag udgangspunkt i takografkortet.
Efter højst 4½ times kørsel skal du holde en pause på mindst 45 minutter — enten samlet eller opdelt i 15 min + 30 min i den rækkefølge (15 min altid først). Under pausen må du ikke køre; lastning tæller som andet arbejde, ikke pause.
Den daglige køretid er højst 9 timer, men må øges til 10 timer højst 2 gange om ugen. Køretiden tælles fra det daglige hvil sluttede til næste daglige hvil starter — også hvis du skifter køretøj undervejs.
Regulær daglig hvil er mindst 11 sammenhængende timer og kan opdeles i 3 t + 9 t (i den rækkefølge). Reduceret daglig hvil er mindst 9 timer og tilladt højst 3 gange mellem to ugehvil — reduktionen skal ikke kompenseres.
Regulær ugehvil er mindst 45 timer; reduceret ugehvil er mindst 24 timer, men det manglende op til 45 timer skal kompenseres samlet inden for 3 uger. Ugehvil skal senest påbegyndes efter 6 × 24-timersperioder (144 timer).
Ved dobbeltbemanding skal hver fører have mindst 9 timers daglig hvil inden for et 30-timers vindue. Tæl hver fører separat — begge førerkort isættes fra turens start.
Skriv klokkeslæt for pauser og hvil ind på ruteplanen, og afsæt realistisk margin for trafik, lastning og losning. Brug Discebo-beregneren «Køre- og hviletid» til at tælle de lovpligtige pauser for dagens kørsel.
Beregneren er vejledende — takografens minut-registrering og specialtilfælde er ikke medtaget.
Bygget efter EU-forordning 561/2006, art. 6–8, som citeret i Discebos køre-/hviletids-artikel, -skabelon og -beregner.