Przejdź do treści
Discebo.dk
Bezpieczeństwo/Kształcenie lotnicze

Bezpieczeństwo dla kształcenie lotnicze

Du arbejder få meter fra en kørende jetmotor, og larmen gør at ingen kan råbe dig an. Alt sker på tid: flyet skal af sted, og ti mennesker med hver sit køretøj skal ind til det samme fly på en halv time. Vejret laver forpladsen om fra time til time, og om vinteren er der is under afisningsvæsken. Derfor er det aftalerne, signalerne og rutinerne der holder dig i live på rampen — ikke dine reflekser.

38 moduły · 345 min · 761 pytań

Weź test bezpieczeństwa→

Zagrożenia, które są twoje

To, co pójdzie źle

9 Niebezpieczeństwa

  • Może zabić

    Du bliver suget ind i motoren eller blæst omkuld af udblæsningen.

    Du går ind på standpladsen, mens motorerne stadig kører — ved ankomst, eller når motorerne startes op under pushback.

    Tak to unikasz

    Vent til det roterende røde advarselslys på flyet er slukket, motorerne står stille og hjulklodserne er sat. Gå kun ind ad den vej, jeres egen instruks siger.

  • Może zabić

    Du bliver kørt over af et køretøj på rampen.

    Du går bag om et vogntog med bagagevogne, forbi en højtløfter der bakker, eller ud i kørebanen mens du kigger op på flyet i stedet for til siden.

    Tak to unikasz

    Se førerens ansigt i spejlet, før du går. Kan du ikke se ham, kan han ikke se dig — så bliv stående.

  • Może zabić

    Du bliver klemt mellem et køretøj og flyet.

    En højtløfter, en cateringvogn eller en passagerbro køres ind til flyet, og du står i mellemrummet og guider føreren ind.

    Tak to unikasz

    Stå aldrig mellem køretøjet og flykroppen. Guid fra siden, hvor du har fri bane bagud og kan gå væk.

  • Może zabić

    Du falder ned fra læsseren eller fra kanten af lastrummet.

    Du står på selve båndet, på kanten af en højtløfterplatform eller i lastrumsdøren og strækker dig efter en kuffert. Ved et stort fly er der flere meter ned til betonen.

    Tak to unikasz

    Bliv bag rækværket med begge fødder inden for kanten, og gå ned ad trinene. Hop aldrig ned fra læsser, platform eller lastrum.

  • Może zabić

    Du besvimer inde i lastrummet, fordi luften er blevet til kuldioxid.

    Der er kørt tøris med som køling, eller et kolli med farligt gods er utæt. Et bulk-lastrum har én luge og ingen udluftning, når flyet står slukket.

    Tak to unikasz

    Læs fragtpapirerne for tøris og farligt gods, før du kravler ind. Luft ud, hold lugen fri, og lad en kollega blive ved lugen og holde øje med dig.

  • Trwałe upośledzenie

    Din hørelse bliver ødelagt for altid. Det gør ikke ondt undervejs.

    Hver eneste vagt tæt på jetmotorer, APU'er og strømaggregater — og især de gange du letter koppen for at høre en besked.

    Tak to unikasz

    Hav høreværnet på hele vagten, ikke kun ved motorstart. Skal du kunne høre kolleger og bakalarmer, så brug niveauafhængige ørekopper i stedet for at tage værnet af.

  • Trwałe upośledzenie

    Din ryg og din skulder holder op med at kunne mere.

    Bulk-lastning: du sidder på knæ i et lavt lastrum og skubber kufferter ind i næsten fuld armslængde, mange hundrede stykker på en vagt.

    Tak to unikasz

    Flyt dig hen til kufferten i stedet for at strække dig, og hold den ind til kroppen. Byt plads i lastrummet med en kollega undervejs.

  • Nieobecność z powodu choroby

    Du glider og slår hoved eller hofte mod betonen.

    Vinterrampe: der ligger is under et tyndt lag afisningsvæske, eller der er spildt glykol og hydraulikolie omkring standpladsen.

    Tak to unikasz

    Gå med korte skridt og flad fod på en våd forplads — løb aldrig. Meld spild videre med det samme, så det bliver ryddet.

  • Nieobecność z powodu choroby

    Du får afisningsvæske eller brændstof i øjnene og på huden.

    Du kobler slanger til, står i sprøjtetågen fra en afisning i vind, eller tørrer spild op uden handsker.

    Tak to unikasz

    Tag kemikaliehandsker og øjenværn på, før du åbner en kobling. Får du noget i øjet, skyller du straks med rent vand i mange minutter og går derefter til læge.

Twój zestaw ochrony

8

  • Niveauafhængige ørekopper

    EN 352-4

    På rampen når motorer kører, og du samtidig skal kunne høre bakalarmer, råb og radio mellem støjstødene. Bedre end at lette koppen hver gang nogen siger noget.

  • Ørepropper

    EN 352-2

    Hele vagten i støj, og hvor kopper ikke kan slutte tæt sammen med hue eller brillestænger. Rul proppen tynd, træk øret op og bagud, og hold på den til den har udvidet sig.

  • Advarselsbeklædning (reflekstøj)

    EN ISO 20471

    Altid ude på forpladsen. Klassen vælges efter hvor stærkt trafikken omkring dig kører. Jakke og bukser skal bæres samtidig — ellers falder du ned i klasse.

  • Sikkerhedsfodtøj med tåkappe

    EN ISO 20345

    Ved al læsning og losning. En kuffert eller en containerrulle over foden stopper ved tåkappen.

  • Rękawice robocze

    EN 388

    Ved bagage, net, stropper, kroge og skarpe kanter inde i lastrummet.

  • Kemikaliehandsker

    EN ISO 374-1

    Ved afisningsvæske, brændstof, hydraulikolie og oprydning af spild. Almindelige arbejdshandsker suger væsken ind mod huden.

  • Øjenværn mod væskesprøjt

    EN 166

    Ved påfyldning, afisning og spuling. Der skal stå 3 på værnet — det er symbolet for væskedråber og sprøjt.

  • Varme, tørre kuldehandsker

    EN 511

    Vinterrampe og natvagt. Kolde, våde hænder mister både greb og føling, og så taber du kufferten eller kroget.

Dokumenty, które powinieneś mieć

1

  • Uprawnienia na wózek widłowy (wózek widłowy i układnica)

    Dig der kører gaffeltruck eller gaffelstabler i fragt- eller bagageterminalen. Du skal være fyldt 18 år.

    Bekendtgørelse om arbejdsmiljøfaglige uddannelser · Udløber ikke — men arbejdsgiveren skal stadig lære dig netop den truck at kende

Szczególnie dla tej branży

§Tre ting på rampen kan slå dig ihjel på et sekund

Motoren, køretøjet og lasten. Motoren suger luft ind foran sig og blæser bagud med orkanstyrke. Køretøjerne har store blinde felter, og lasten spærrer tit førerens udsyn helt. Og mellem et køretøj og flykroppen er der et mellemrum, der bliver til nul, mens du står i det. De tre farer har det til fælles, at du ikke kan høre dem komme — motorstøjen dækker over det hele.

Fig. Gå aldrig ind i keglen foran eller bag en kørende motor. Kom ind fra siden.

§Støjen: 80 og 85 er de to tal, du skal kunne

Støjbelastning over dagenHvad der SKAL skeUpoważnienie
Under 80 dB(A)Unødig larm skal stadig væk — også når målingen er lavBek. nr. 63 af 06/02/2006
80 dB(A), eller knald på 135 dB(C)Arbejdsgiveren skal stille høreværn til rådighed, fortælle dig om risikoen og give dig adgang til en høreundersøgelseBek. nr. 63 af 06/02/2006, § 10, § 13 og § 15
85 dB(A), eller knald på 137 dB(C)Høreværnet skal være på fra første minut — og ingen må udsættes for mereBek. nr. 63 af 06/02/2006, § 11 og § 12
Fig. Hullerne i bæretiden koster mere beskyttelse, end folk tror.

§Bagagen slider dig ned på hele vagten — ikke på den ene kuffert

  • 01Tæt ind til kroppen må du løfte op til 50 kg. I underarmsafstand (ca. 30 cm ud) er grænsen 30 kg, og i 3/4 armsafstand (ca. 45 cm ud) er den 15 kg. Kufferten inde i bunden af et bulk-lastrum ligger i 3/4 armsafstand.
  • 02Går du med byrden, falder tallene: ca. 20 kg tæt ved kroppen, ca. 12 kg i underarmsafstand og ca. 6 kg i 3/4 armsafstand.
  • 03Hele dagen tæller med. Højst ca. 10 tons tæt ved kroppen, ca. 6 tons i underarmsafstand og ca. 3 tons i 3/4 armsafstand. 10 tons er 500 kufferter à 20 kg — og de bliver ikke løftet tæt ved kroppen inde i lastrummet.
  • 04Gentager du den samme bevægelse mere end 3-4 timer om dagen, er der risiko for skader i hånd, arm, nakke og skulder. Byt opgave med en kollega på holdet.
  • 05Knæbeskyttere efter EN 14404 hører til i lastrummet. Gulvet er hårdt, og du er på knæ hele læsningen.
Fig. Flyt kroppen hen til kufferten. Rækkeafstanden bestemmer, hvad du må løfte.

§Vinterrampen: is under glykolen, og mørke fra om eftermiddagen

Om vinteren skifter underlaget hele tiden. Afisningsvæske lægger sig som en blank film oven på is, og du kan ikke se forskel. Vinden på en åben forplads tager fat i lemme, presenninger og lette vogne, og kulden tager fingrene først — mister du følingen, taber du grebet i lasten. Gå med korte skridt, tag kuldehandsker på i tide, og meld spild og isflader videre, i stedet for at gå udenom dem resten af vagten.

Grundlag og ansvar

4 moduły
APV i organizacja środowiska pracy7 minPotrafisz znaleźć ocenę ryzyka w firmie, wiesz, komu to zgłosić, i wiesz, co musi się stać po wypadku.Twoja odpowiedzialność — i twoje prawo do odmowy8 minPotrafisz się sprzeciwić tak, żeby to podziałało — i wiesz dokładnie, do kogo się zwrócić, gdy nikt nic nie robi.Gdy wypadek już się wydarzył7 minWiesz, do kogo zadzwonić, co zapisać i kiedy mija termin.Jak ocenić ryzyko8 minPotrafisz wziąć dowolne zadanie i dobrać rozwiązanie od góry: usuń zagrożenie, odgrodź je, zorganizuj pracę — środki ochrony indywidualnej są na końcu.

Środki ochrony indywidualnej

7 moduły
Środki ochrony indywidualnej — podstawowe zasady8 minPo module wiesz, kto płaci, na co patrzeć na oznakowaniu i kiedy środki ochrony w ogóle są rozwiązaniemObuwie i odzież robocza6 minPatrząc na but i ubranie, widzisz, czy nadal cię chronią — i wiesz, co trzeba zdjąć, zanim maszyna ruszyRękawice i skóra8 minPotrafisz dobrać rękawicę do zagrożenia, w porę ją zmienić i po własnych dłoniach poznać, że coś jest nie tak.Kask i ochrona głowy6 minPatrząc na kask, widzisz, czy nadaje się jeszcze do użytku — i wiesz, gdzie na placu trzeba go nosićOchronniki słuchu i hałas9 minZnasz trzy progi hałasu, dobierasz ochronniki słuchu do hałasu i prawidłowo je zakładaszOchrona oczu7 minPo module potrafisz dobrać właściwą ochronę oczu do zadania, odczytać oznaczenia na szybie i oprawce oraz prawidłowo przepłukać oko, gdy coś do niego wpadnie.Ochrona układu oddechowego10 minPotrafisz dobrać właściwą ochronę do powietrza, w którym stoisz — i w sekundę sprawdzić, czy szczelnie przylega

Zagrożenia fizyczne

14 moduły
Praca na wysokości10 minPatrząc na krawędź, otwór i dach, widzisz, czy wolno pracować — i czego brakuje, zanim wejdziesz na góręPozycje przy pracy i praca powtarzalna9 minWidzisz, kiedy pozycja lub ruch cię wyniszcza — i co zmienić, zanim przyjdzie bólBezpieczeństwo elektryczne dla wszystkich9 minRozpoznajesz niebezpieczny przewód, testujesz swój wyłącznik różnicowoprądowy i pomagasz porażonemu — nie stając się drugą ofiarąPrzemieszczanie ludzi11 minPatrząc na przemieszczanie pacjenta, widzisz, czy trzeba je zmienić — i wiesz, co musi być przygotowane, zanim kogoś dotknieszPodesty, żurawie i hakowanie11 minOceniasz, czy sprzęt nadaje się do użytku, prawidłowo zaczepiasz ładunek i trzymasz ludzi poza strefą spadaniaPrzestrzenie zamknięte, studnie i zbiorniki10 minPotrafisz zmierzyć powietrze, ustawić asekuranta i sprzęt do wyciągania — i wyciągnąć kolegę, nie schodząc samemu na dółTechnika dźwigania i ciężkie ładunki10 minPatrząc na dźwiganie, widzisz, czy jest zielone, żółte czy czerwone — i wiesz, co z tym zrobić, zanim chwyciszBezpieczeństwo maszyny11 minPotrafisz sprawdzić maszynę przed uruchomieniem, odróżnić osłonę od wyłącznika awaryjnego i odłączyć maszynę od zasilania, zanim włożysz do niej rękęPotknięcia, upadki i poparzenia wrzątkiem8 minOczyszczasz przejście, wycierasz rozlaną ciecz i prawidłowo chłodzisz oparzenie — i wiesz, kiedy trzeba wezwać lekarzaDrabiny i podesty7 minPatrząc na zadanie, widzisz, czy wolno je wykonać z drabiny — i wiesz, jak drabina musi staćRuch drogowy i roboty drogowe9 minPotrafisz dobrać właściwą klasę odzieży ostrzegawczej, ustawić oznakowanie we właściwej kolejności i stanąć tam, gdzie samochód cię nie potrąciWózki i sprzęt jezdny10 minWidzisz, gdzie kierowca cię nie widzi — i wiesz, czego trzeba, żeby ładunek się nie przesunąłCiśnienie, gaz i wysokie ciśnienie8 minZabezpieczasz butlę, spuszczasz ciśnienie z węża i wiesz, dlaczego niewidoczny strumień może cię posłać na stół operacyjnyUpał, zimno i pogoda7 minW porę dostrzegasz udar cieplny i wychłodzenie u kolegi — i wiesz, kiedy pogoda wstrzymuje pracę na wysokości

Stoffer og materialer

3 moduły
Chemia: oznakowanie i karty charakterystyki12 minPotrafisz odczytać piktogram zagrożenia, znaleźć odpowiedź w 16 sekcjach karty charakterystyki i sam ocenić, czego wymaga nieznany produkt.Infekcja i higiena10 minPotrafisz prawidłowo myć ręce, w porę zareagować na ukłucie igłą i znasz czynniki zakaźne, jakie mogą przenieść zwierzęta, żywność, pleśń i ścieki.Dymy spawalnicze i promieniowanie9 minPotrafisz odsunąć dym od twarzy, dobrać maskę i przyłbicę spawalniczą oraz osłonić światło, żeby kolega nie dostał zapalenia spojówek od spawania

Når ulykken sker

5 moduły
Pożar i ewakuacja10 minPotrafisz wybrać właściwą gaśnicę, działać we właściwej kolejności i znaleźć wyjście, zanim dym ci je odetnie.Pierwsza pomoc przy urazach11 minPotrafisz zatamować silny krwotok, prawidłowo schłodzić oparzenie, przepłukać oko i w porę rozpoznać wstrząs.Pierwsza pomoc ratująca życie12 minPotrafisz działać we właściwej kolejności, prowadzić resuscytację i użyć defibrylatora, zanim przyjedzie karetka.Atmosfera wybuchowa (ATEX)9 minWidzisz, kiedy samo powietrze może się zapalić, znasz strefy i pracujesz, nie będąc źródłem zapłonu.Gorąca praca11 minPrzygotowujesz miejsce, zanim odpalisz, wiesz, co ma robić dozór przeciwpożarowy, i sam robisz obchód, zanim pojedziesz do domu

Mennesket og arbejdspladsen

5 moduły
Psychiczne środowisko pracy9 minZnaj sześć obciążeń, reaguj w porę i wiedz, do kogo się zwrócić, gdy ilość pracy, wiadomości lub ton ci szkodząCiąża w pracy8 minWiesz, kiedy to zgłosić, co musi zostać usunięte z twojej pracy i co ci przysługuje, jeśli nie da się tego usunąć.Praca nocna i zmianowa7 minWysypiaj się, w porę dostrzegaj własne zmęczenie i znaj przepisy obowiązujące przy pracy poza godzinami dziennymi.Poniżej 18 lat w pracy8 minPatrząc na zadanie, widzisz, czy wolno ci je wykonać — i co musi być gotowe, zanim zaczniesz.Przemoc i groźby9 minW porę widzisz eskalację, wychodzisz z pomieszczenia — i wiesz dokładnie, co musi się stać potem.

Narzędzia związane z bezpieczeństwem

Oblicz to

11

Źródła

5

Test bezpieczeństwa

30 pytań

30 pytań — 24 prawidłowe aby zdać

Pytania są losowane z całego kursu, więc test jest nowy za każdym razem. Jeśli jesteś zalogowany, Twój nauczyciel może zobaczyć wynik.

Rozpocznij test→

Kurs i egzamin nie sa obowiazkowym kursem. Nie zastepuja szkolenia na rusztowaniu, kursu epoksydowego, zaswiadczenia do pracy na goraco, dowodu ciagnika czy kranu, ani zaswiadczenia pierwszej pomocy — muszą być przeprowadzane u zatwierdzonego dostawcy. Patrz, które papiery twój zawód wymaga poniżej »Papiery, które musisz miec«.