Hydraulika na pokładzie: maszyny sterowe, wciągniki i dźwigni
Tak działa źródło mocy hydraulicznej statku i co powinieneś być w stanie zdiagnozować
Wstęp
Hydraulika to przekazywanie siły za pośrednictwem płynu pod ciśnieniem i jest to preferowana technologia do zadań na pokładzie wymagających dużej siły w stosunkowo małej przestrzeni: obracanie sterów, ściąganie wyciągu lub podnoszenie ciężkiego ładunku żurawiem. Jako monter okrętowy powinieneś być w stanie zainstalować hydrauliczne układy napędowe statku, w tym sterniki i wyciągi, i powinieneś być w stanie samodzielnie budować i diagnozować instalacje hydrauliczne za pomocą schematów i innej dokumentacji.
Zasada podstawowa: ciśnienie, przepływ i siła
Instalacja hydrauliczna składa się zasadniczo z pompy, która ustawia olej pod ciśnieniem, zaworów, które sterują, dokąd olejna płynie, i jednego lub więcej cylindrów lub silników hydraulicznych, które zamieniają ciśnienie na ruch. Im większe ciśnienie i im większa powierzchnia tłoka, tym więcej siły może dostarczyć instalacja — dlatego stosunkowo mała instalacja hydrauliczna może przesunąć bardzo ciężki ładunek.
Urządzenie sterowania — silnik sterowy statku
Urządzenie sterujące to instalacja hydrauliczna, która obraca ster na rozkaz z mostu. Instalacja musi działać niezawodnie w każdych warunkach, ponieważ statek bez steru w złej pogodzie jest w poważnym niebezpieczeństwie. Dlatego urządzenia sterujące są często budowane z redundancją – na przykład dwa niezależne zestawy pomp – aby pojedyncze uszkodzenie komponentu nie wyeliminowało całkowicie sterowania.
- 01Jednostka pompy — dostarcza olej pod ciśnieniem do systemu
- 02Zawory sterujące — określają kierunek i ilość przepływu oleju
- 03Cylindry lub jednostka rotora — konwertują ciśnienie na ruch steru
- 04System sprzężenia zwrotnego — raportuje rzeczywistą pozycję steru z powrotem do kabiny
- 05System zapasowy/awaryjny — zapewnia, że statkiem można sterować nawet w przypadku awarii
Gry i krany
Wyciągarnia jest używana do ściągnięcia lin lub łańcuchów kotwicznych, podczas gdy hydrauliczne żurawie podnoszą towary na pokład. Obie części wymagają, aby urządzenie mogło dostarczać równomierną siłę przy niskiej prędkości bez szarpnięć lub wibracji — ponieważ wyciągarnia skokowa może w najgorszym wypadku pęknąć linę lub wciągnąć ładunek.
Jak systematycznie zdiagnozować błąd
Usuwanie usterek w hydraulice rozpoczyna się od diagramu danego systemu. Śledzisz olej przez system: dostarcza pompa prawidłowe ciśnienie i przepływ? Zawory otwierają i zamykają się prawidłowo? Czy w systemie jest powietrze, które powoduje nierówne ruchy? Czy są przecieki zewnętrzne w połączeniach i wężach? Pracując przez system w kolejności, w jakiej płynie olej, szybko zawężasz, gdzie siedzi błąd.
| Objaw | Możliwa przyczyna |
|---|---|
| Wolny lub słaby ruch | Niskie ciśnienie, zużyta pompa lub wewnętrzny wyciek w cylindrze |
| Szarpany, nierówny ruch | Powietrze w systemie lub zużyta zawór |
| Żaden ruch wcale | Zawór zablokowany, pompa zawodzi lub ciśnienie jest rozładowywane gdzieś |
| Przegrzanie oleju | Zbyt wysokie ciśnienie robocze przez czas lub zbyt mało chłodzenia urządzenia |
Wspólne dla wszystkich rozwiązywania problemów hydraulicznych jest to, że musisz znać normalne wartości operacyjne urządzenia, zanim będziesz mógł określić, czy coś jest nienormalne. Wartości ciśnienia i przepływu podręcznika są więc równie ważne, co sam diagram, gdy stoisz przed błędem, który należy znaleźć.