Masttypen bestemmer, hvor højt trucken kan løfte og hvilken frihøjde den kræver. Duplexmast løfter op til ca. 4 m, triplexmast op til ca. 7,5 m og specialmaster over 16 m. Løftehøjden påvirker kapaciteten — jo højere, jo mindre må du løfte.
Indledning
Masttypen er en af de første ting at tjekke, når du skal vurdere om trucken kan løse en opgave: kan den løfte til den nødvendige højde, og hvad er frihøjden på pladsen? Og husk at løftehøjden reducerer kapaciteten — se lastdiagrammet.
De tre grundtyper
| Masttype | Typisk maks. løftehøjde | Bemærkning |
|---|---|---|
| Duplexmast (2-trins) | op til ca. 4 m | Simpel og robust; lille frihøjdeskrav |
| Triplexmast (3-trins) | op til ca. 7,5 m | Standard på høj-reol-lagre |
| Specialmast | over 16 m | Smalgangstrucks og særlige højlager-systemer |
Frihøjde i hallen
Frihøjden i lagerhallen, i porte og under vandrør og sprinkleranlæg sætter grænsen for, hvilken masttype du kan bruge. Frihøjden skal måles og dokumenteres som en del af truckvalget. For smalgangstrucks angiver indkøbstjeklisten desuden en minimumskabinehøjde på 160 cm.
Løftehøjde og kapacitet
Jo højere du løfter, jo mere falder den tilladte last. Det fremgår tydeligt af lastdiagrammet: i Toyota-eksemplet (nominel 1.600 kg ved 500 mm lastcenter) falder kapaciteten fra 1.600 kg ved 3.000 mm løftehøjde til 750 kg ved 7.000 mm — med samme lastcenter. Masttypen og løftehøjden er to af de vigtigste parametre at aflæse i lastdiagrammet.
- 01Tjek altid frihøjden i hallen, under porte og ved sprinkleranlæg, inden du vælger masttype.
- 02Duplexmast: lille byggehøjde — god til haller med lav loftshøjde.
- 03Triplexmast: løfter højt med lille frihøjde i sænket tilstand (»friløftsmast«-variant).
- 04Specialmaster over 16 m kræver typisk smalgangstruck og særligt lagerdesign.
Friløft og fuldt friløft
To begreber er afgørende, når loftet er lavt, eller du arbejder i en container eller lastbil: friløft og fuldt friløft (free-lift / full free-lift). De handler om, hvor højt gaflerne kan hæves, FØR masten selv begynder at vokse i højden.
- 01Friløft: den højde, gaflerne kan hæves, før den indvendige/ydre mast begynder at teleskopere opad. Er friløftet lille, »skyder« masten op, så snart du løfter — et problem under et lavt loft eller i en container.
- 02Fuldt friløft (full free-lift): gaflerne kan nå næsten hele deres tophøjde inden for mastens egen sænkede højde, typisk via en ekstra centercylinder. Det gør det muligt at stable i to lag inde i en standardcontainer, hvor totalhøjden er begrænset.
Terminologien for master og trucktyper er fastlagt i ISO 5053-1. Den præcise friløftshøjde for en konkret truck står i producentens datablad — find den der, ikke ved skøn.
Kun for medlemmer
Resten af artiklen er låst
Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.
Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.