Færdsel og zone
Adskil gående og kørende — de fleste uheld sker i mødet
De fleste truckuheld sker, fordi gående og kørende deler den samme plads. Kernen i sikker færdsel er at adskille de to trafiktyper fysisk og visuelt og at overholde hastighed og signaler. Her er reglerne, føreren skal færdes efter — og som en zone skal indrettes efter.
Sæt dig ind i truckkørselsruterne, de afmærkede gangveje og krydsningspunkterne (porte, ramper, hejseplatforme). Hold truckgange og gangveje fri for oplag og forhindringer — en blokeret gang tvinger trafikken sammen, hvor den skulle være adskilt.
Gangveje er markeret med gulvafstribning og/eller fysiske gangværn, så gående ikke træder ind på truckarealet. Kør ikke ind over gangzoner, og forvent, at gående kan træde frem ved krydsninger. Den fysiske adskillelse er den vigtigste sikkerhedsforanstaltning på lageret.
Indendørs er hastigheden normalt højst 10 km/t og lavere i smalle gange og ved fodgængerovergange. Farten skal give dig tid til at stoppe for en person, der pludselig træder frem. Sæt farten ekstra ned ved krydsninger og porte.
Kig i vejspejle i uoverskuelige sving og hjørner. Brug horn ved krydsninger, og lad gult tag-blink og evt. blåt/rødt LED-gulvlys varsle om truckens position og retning. Se altid i køreretningen — bak, hvis lasten spærrer udsynet.
Løftes gafler over 2 meters højde, er der særlig risiko for nedstyrtende gods. Området under og foran masten skal være frit for personer, og et automatisk rødt advarselslys bør aktiveres ved 2 m. Stå aldrig selv — og lad aldrig andre stå — under en hævet last.
Faste installationer (reolender, søjler, brandslukningsudstyr) er beskyttet med stål- eller eftergivende plastværn, netop fordi de kan blive påkørt. Kør med margin — et truckværn er sidste forsvar, ikke en kørebane. Meld påkørsler, så skader kan udbedres.
Kun personer med gyldigt certifikat (A eller B alt efter maskine) må betjene trucken, og kørsel på områder med færdselslovens trafik kræver desuden mindst traktorkørekort. Efterlad aldrig en truck med nøglen i, hvor uautoriserede kan sætte sig op i den.
Bygget efter BFA Industri »Trucks« (okt. 2023), s. 7–9 (adskillelse, hastighed, nedstyrtende gods, truckværn).