Wybór typu RCD dla stacji ładowania jest ustawowo określony w DS/HD 60364-7-722 i zależy od tego, czy skrzynka ładowania ma zatwierdzoną blokadę prądu błędu DC. Typ AC jest zabroniony — i nie jest obojętne, czy wybierzesz typ A czy typ B.
Wstęp
Wyłączniki różnicowoprądowe (RCD/HPFI) są dostępne w kilku typach, a wybór typu ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa — szczególnie gdy instaluje się stacje ładowania dla samochodów elektrycznych. DS/HD 60364-7-722 ustala wymogi normatywne.
Przegląd typów RCD
| Typ | Rejestruje | Typowe zastosowanie |
|---|---|---|
| AC | Sinusoidalny prąd błędu (prąd przemienny) | ZAKAZANE w mieszkaniach i stacjach ładowania w DK |
| A | Sinusoidalny + tętniący prąd stały | Standard w mieszkaniu; minimum dla stacji ładowania Z zatwierdzoną blokadą DC |
| F | Typ A + niektóre falowniki | Instalacje z przemiennikami częstotliwości |
| B | AC + pulsujący + gładki prąd stały do 1000 Hz | Wymagane w ładowni BEZ zatwierdzonego bloku DC |
Kiedy typ A — a kiedy typ B?
Wybór zależy od tego, czy skrzynka ładowania ma zintegrowany i zatwierdzony przerywacz prądu wyciekowego DC (RDC-DD):
- 01Ladestander MED godkendt DC-blokering (RDC-DD ≤ 6 mA DC): Type A (eller type F/type A-EV) er tilstrækkeligt.
- 02Ładowarki BEZ zatwierdzonego blokowania DC: Typ B jest wymagany. Typ B jest droższy (sugerowana wycena ~1500–3000 zł za szt., vat.dk) ale zapewnia pełną ochronę przed płynnymi błędami prądu, które mogą generować ładowarki do samochodów elektrycznych.
- 03Typ A samodzielnie do stacji ładowania bez blokady DC to niewystarczająca ochrona — niezależnie od tego, co może powiedzieć praktyka branżowa.
Pozostałe wymagania dotyczące instalacji ładowarki (7-722)
- 01Oddzielny obwód — stacja ładowania nie może dzielić obwodu z innymi odbiorami.
- 02Dedykowany RCD — nie dzielony z grupami, które nie są stacjami ładowania.
- 03Samtidighedsfaktor = 1 uden belastningsstyring — dimensionér for fuld ladestander-effekt.
- 04Dzięki dynamicznym wyrównywaniu obciążenia można użyć niższego współczynnika — zobacz dokumentację producenta.
Wymiarowanie kabli do ładowarek
| Efekt stacji ładowania | Min. Przekrój Cu (wytyczne) |
|---|---|
| 1–3,6 kW | 2,5 mm² |
| 3,6–7,2 kW | 4 mm² |
| 7,2–11 kW | 6 mm² |
| 11–22 kW | 6 mm² * |
RDC-DD: detencja 6 mA DC
Dlaczego w ogóle mówić o prądach błądzących DC? Ponieważ ładowarka samochodu elektrycznego zawiera elektronikę mocy, która w razie błędu może pozwolić na wyciek gładkiego (czystego) prądu błądzącego jednosmiernego. Gładki prąd błądzący DC może zaślepić zwykły RCD typu A poprzez nasycenie jego transformatora prądowego, więc nie kojarzy się już wiarygodnie na błędy AC. Istnieją dwa legalne rozwiązania:
- 01Urządzenie prądu pozostatkowego typu B — wykrywa gładkie prądy błędu DC i obejmuje całe spektrum.
- 02RDC-DD (Residual Direct Current Detecting Device) — en vagt indbygget i ladeboksen, der kobler ud, hvis DC-fejlstrømmen overstiger 6 mA. Med en godkendt RDC-DD (≤ 6 mA DC) er en type A-RCD foran tilstrækkelig.
To jest ten mechanizm, który określa typ A w porównaniu z typem B (patrz tabela powyżej). Urządzenie jest również nazywane RDC-PD, gdy jest niezależną jednostką ochronną. (Źródło: DS/HD 60364-7-722.)
Tryby ładowania (IEC 61851)
DS/EN 61851-1 definiuje cztery sposoby ładowania w oparciu o poziom ochrony i komunikacji:
| Moda | Opis |
|---|---|
| Tryb 1 | Bezpośrednio do zwykłego gniazdka bez kontroli/komunikacji — niedozwolone dla samochodów elektrycznych w Polsce |
| Tryb 2 | Zwykła wtyczka ze skrzynką kontrolną/ochronną w kablu (ICCB) — ładowanie awaryjne |
| Tryb 3 | Dedykowana ładowarka z komunikacją (pilot kontrolny) — normalne ładowanie AC |
| Tryb 4 | DC-ładowanie błyskawiczne, gdzie wyprostownik siedzi w stojaku |
Tylko dla członków
Reszta artykułu jest zablokowane
Utwórz bezpłatne konto, aby odblokować wszystkie artykuły, kalkulatory, szablony i asortyment — i uzyskać dostęp do quizów i klas. Zajmuje to poniżej minuty: imię, email i hasło. Żadna karta kredytowa.
Chcesz najpierw czegoś spróbować? Zobacz, czego możesz używać bez konta — strefa junior, leksykon, filmy i więcej.