Codzienny przegląd i przegląd główny

Przeglądy utrzymują wózek w bezpiecznym stanie. Są dwa poziomy: przegląd codzienny, który wykonuje sam operator, oraz roczny przegląd główny, który przeprowadza rzeczoznawca.

Operator/użytkownik musi każdego dnia przed rozpoczęciem pracy sprawdzić, czy funkcje bezpieczeństwa urządzenia działają prawidłowo i czy nie ma widocznych usterek. W razie stwierdzenia usterek mających znaczenie dla bezpieczeństwa należy je natychmiast usunąć — wózka nie wolno używać.

Przegląd główny musi być przeprowadzany co najmniej raz na 12 miesięcy przez dostawcę lub innego rzeczoznawcę spełniającego wymagania duńskiej Inspekcji Pracy. Dokumentuje się go naklejką i wypełnionym arkuszem kontrolnym (papierowym lub cyfrowym).

Wymóg przeglądu pojawia się nie tylko w wytycznych BFA — wynika z rozporządzenia dotyczącego stosowania pomocy technicznych. Zobowiązuje pracodawcę do właściwego utrzymania i przeglądu pomocy technicznej zgodnie z instrukcjami producenta oraz do przeprowadzania przeglądu głównego co najmniej raz na 12 miesięcy (częściej, jeśli producent lub warunki to wymagają). Do tego dochodzi rozporządzenie dotyczące wyposażenia maszyn i tym podobnie, które wymaga oznaczenia CE i instrukcji obsługi w języku duńskim — instrukcja obsługi jest właściwą podstawą tego, co powinien obejmować przegląd.

Przegląd główny musi być przeprowadzony przez dostawcę lub innego eksperta, który posiada wymaganą wiedzę i kwalifikacje i pracuje zgodnie z instrukcjami producenta. Nie jest to zadanie, które kierowca może sam podnieść — ale kierowca odpowiada za codzienny przegląd i zgłaszanie błędów. W praktyce "ekspert" oznacza osobę lub firmę z udokumentowaną kompetencją w danym typie ciężarówki.

Dwie rzeczy są często mylone. Ustawowe przeglądy (co najmniej co 12 miesięcy) dotyczą BEZPIECZEŃSTWA — że części nośne, hamulce, kierownica i urządzenia bezpieczeństwa są w porządku. Interwały serwisowe producenta dotyczą OPERACYJNOŚCI i są zwykle podawane w godzinach pracy lub miesiącach (olej, filtry, części zużywające się). Dwa nie są tym samym: serwis może być częstszy niż przegląd główny, i ukończony serwis nie zastępuje ustawowego przeglądu.