Drivmidler: el, gas, diesel, brint

Drivmidlet bestemmer ikke kun rækkevidde og kraft, men også hvor trucken lovligt og forsvarligt kan bruges — særligt indendørs, hvor udstødning og partikler bliver et arbejdsmiljøproblem.

Grænseværdien for dieseludstødningspartikler i arbejdsluften måles som elementært kulstof (EC) og blev pr. 1. januar 2025 skærpet til 5 µg/m³ (tidligere 10 µg/m³). I praksis betyder den lave grænse, at en dieseltruck ikke kan bruges indendørs uden at overskride den. Slå altid den aktuelle grænseværdi op på Arbejdstilsynets grænseværdiliste.

• 01Gas (LPG): kan bruges, men kræver ventilation indendørs på grund af udstødning.
• 02El (bly- eller Li-ion-batteri): velegnet til indendørs brug; ingen udstødning. Ladestationer kræver plads og ventilation efter leverandørens anvisning.
• 03Brint (brændselscelle): emissionsfri ved drift (kun vanddamp) og egnet indendørs.

Det traditionelle traktionsbatteri er en åben blyakkumulator med flydende svovlsyre. Det er driftssikkert, men indebærer to alvorlige risici, føreren skal håndtere ved ladning og skift:

• 01Brintudvikling: under opladning — særligt mod slutningen — afgiver batteriet brint (hydrogen). Brint er meget let og danner en brandfarlig/eksplosiv blanding fra ca. 4 vol-% i luft. Derfor skal ladepladsen være godt ventileret, og åben ild, gnister og rygning er forbudt.
• 02Ætsende syre: elektrolytten er svovlsyre, der giver alvorlige ætsninger på hud og øjne. Ved batteriarbejde bruges syrefaste handsker og øjenværn, og der skal være adgang til øjenskyl/nødbruser i nærheden.
• 03Kortslutning og lysbue: batteriet kan levere meget høj strøm; tabt værktøj over polerne giver lysbue og forbrænding. Undgå metalgenstande over batteriet.

Litium-ion-batterier lades hurtigt, kræver ikke vandpåfyldning og afgiver ikke brint under normal ladning. Til gengæld er hovedrisikoen termisk runaway: en fejl, overophedning eller mekanisk skade kan starte en selvforstærkende reaktion med kraftig varme, brandfarlige/giftige gasser og brand, der er svær at slukke.

• 01Lad og oplad efter fabrikantens anvisning og inden for det angivne temperaturinterval; brug kun den tilhørende oplader.
• 02Et batteri, der har været udsat for slag, fald, deformation eller unormal varme/os, tages ud af drift og holdes under opsyn på afstand af brændbart materiale.
• 03Brandberedskabet er anderledes end for almindelig brand: en Li-ion-brand kan blusse op igen, og køling med store mængder vand samt isolation af enheden er ofte nødvendigt. Følg DBI/beredskabsvejledningen og virksomhedens beredskabsplan.