Jak zostać kierowcą autobusu w Danii

Zawodowe kierowanie autobusem wymaga więcej niż samego prawa jazdy na autobus. Musisz też mieć kwalifikację wstępną (świadectwo kwalifikacji kierowcy) oraz kod 95 w prawie jazdy. Oto typowa kolejność.

• 011) Ważne prawo jazdy na samochód (kat. B) — warunek wstępny, aby przejść dalej.
• 022) Zaświadczenie lekarskie (orzeczenie zdrowotne do prowadzenia autobusu) i zaświadczenie o ukończeniu kursu pierwszej pomocy.
• 033) Nauka jazdy + egzamin praktyczny na kat. D (lub D1) — samo prawo jazdy na autobus.
• 044) Kwalifikacja wstępna: bezpośredni egzamin na kwalifikację wstępną albo intensywne szkolenie w zakresie kwalifikacji wstępnej (140 godzin) w zatwierdzonym ośrodku szkolenia.
• 055) Kod 95 zostaje naniesiony na prawo jazdy/świadectwo — potwierdzenie kwalifikacji zawodowej.

Do zarobkowego przewozu osób dochodzi ponadto adnotacja (kod 425 = kategoria D1 i D; kod 426 = tylko D1). Częścią szkolenia kierowcy autobusu jest szkolenie w zakresie świadomości niepełnosprawności: przewóz osób o ograniczonej sprawności ruchowej, mocowanie wózków i obsługa windy/rampy.

Jeśli chcesz zdobyć zawód, istnieje kształcenie zawodowe kierowcy autobusu (rozporządzenie nr 186 z 28/01/2026, obowiązuje od 1 sierpnia 2026). Trwa 2-5 lat, wliczając dwie części kursu podstawowego po 20 tygodni, i ma trzy stopnie: stopień 1 kierowca autobusu, stopień 2 ze specjalizacją kierowca autobusu w transporcie publicznym lub kierowca autokaru turystycznego oraz stopień 3 dyspozytor przewozów. Każdy stopień kończy się egzaminem czeladniczym, a prawa jazdy i certyfikaty wymagane przez regulamin kształcenia muszą być zdobyte przed egzaminem (§§ 1, 2 i 6-8).