Kabotaż to transport krajowy wykonywany przez operatora zagranicznego. Rozporządzenie (UE) 1072/2009 i Pakiet Mobilności ustalają ramy: maksymalnie trzy trasy kabotażowe w ciągu siedmiu dni, czterodniowy okres karencji, wymogi powrotu dla pojazdu i kierowcy, a także przepisy dotyczące delegowania i wynagrodzeń. Jest aktywnie kontrolowany na drodze.
Wstęp
Cabotaż to gdy firma transportowa z jednego kraju prowadzi transport wewnętrzny w innym kraju — na przykład gdy ciężarówka zarejestrowana w Polsce, po dostarczeniu towaru w Danii, przejmuje wewnętrzny ładunek duński, zanim wraca do domu. Zasady muszą zbalansować dwa względy: swobodę ruchu w UE i ochronę przed tym, że tańsza robocizna nie konkurruje z krajowym transportem (»piracka jazda«). Ramami jest rozporządzenie UE 1072/2009, wzmocnione Pakietem Mobilności z 2020 roku.
Co to jest cabotage — i czym to nie jest?
Przewóz przybrzeżny wymaga, aby najpierw przeprowadzono transport międzynarodowy z ładunkiem do kraju. Jeśli samochód ciężarowy wjechał pusty lub międzynarodowa tura została przeprowadzona wyłącznie w celu umożliwienia przewozu przybrzeżnego, warunek nie jest spełniony. Przewóz przybrzeżny nie może być również oparty na pozwoleniach CEMT lub tras. Transport kombinowany (jazda kombinowana - droga + kolej/statek) podlega częściowo własnym przepisom i nie powinien być mylony z przewozem przybrzeżnym.
reguła 3 w 7
czterodniowy okres karencji
Aby zapobiec »systematycznemu« cabotażowi — gdzie pojazd faktycznie wykonuje stały transport krajowy w innym kraju — Pakiet Mobilności wprowadził okres ochłodzenia: gdy dozwolone podróże cabotażowe są wyczerpane (lub upłynęło 7 dni), ten sam pojazd nie może wykonać nowego cabotażu w tym samym kraju przez okres 4 dni. Pojazd musi zatem opuścić kraj i nie może po prostu wziąć nowej trasy międzynarodowej i kontynuować cabotaż z tym samym.
| Stosunek | Granica | Źródło |
|---|---|---|
| Liczba przejazdów cabotażowych na tur międzynarodowy | co najwyżej 3 | 1072/2009 art. 8 |
| Okno czasowe po międzynarodowym odczytaniu | 7 dni | 1072/2009 art. 8 |
| Zawieszenie (chłodzenie) w tym samym kraju | 4 dni | Vejpakken, EU 2020/1055 |
| Powrót pojazdu do kraju ojczystego | co 8 tygodni | Vejpakken, EU 2020/1055 |
| Powrót kierowcy do domu | Co 4 tygodnie (3 przy dwóch zmniejszonych wypoczynkach tygodniowych z rzędu) | Vejpakken, EU 2020/1054 |
Tylko dla członków
Reszta artykułu jest zablokowane
Utwórz bezpłatne konto, aby odblokować wszystkie artykuły, kalkulatory, szablony i asortyment — i uzyskać dostęp do quizów i klas. Zajmuje to poniżej minuty: imię, email i hasło. Żadna karta kredytowa.
Chcesz najpierw czegoś spróbować? Zobacz, czego możesz używać bez konta — strefa junior, leksykon, filmy i więcej.