Żuraw, wózek widłowy i zawieszanie to zwykła część dnia kierowcy towarów. Tutaj znajdują się obowiązkowe certyfikaty kierowcy — kran montowany na ciężarówce powyżej 8 tonometrów, wózki widłowe/podnośniki i podnośniki teleskopowe — oraz podstawowe zasady zawieszania i podnoszenia.
Wstęp
Wielu kierowców towarowych załadowuje i rozładowuje się za pomocą żurawia zamontowanego na ciężarówce, wózka widłowego lub ładowarki teleskopowej. Obsługa tych technicznych pomocników nie jest wolna: dla większości z nich przepisy Inspekcji Pracy wymagają certyfikatu (świadectwa edukacyjnego), ponieważ nieprawidłowa obsługa może kosztować życie — zarówno użytkownika, jak i osób postronnych. Znając zasady, wiesz, kiedy możesz obsługiwać co, a kiedy wymagany jest dokument.
Żuraw zamontowany na ciężarówce
Żuraw zamontowany na ciężarówce (zwykle hydrauliczne ramię łamane/teleskopowe za kabiną) jest żurawiem mobilnym wg rozporządzenia Duńskiego Inspektoratu Pracy o szkoleniach BHP (BEK nr 1978 z 27/10/2021, § 5 ust. 3). Granicą jest maksymalne dopuszczalne obciążenie dźwigu w tonometrach (tm) — ładunek w tonach razy wysięg w metrach. Dźwigi do 8 tonometrów włącznie nie wymagają certyfikatu operatora; powyżej 8 tonometrów tak.
- 01Żuraw samochodowy powyżej 8 tonometrów: wymaga »Kranbasis« i »Żurawie mobilne powyżej 8 tonometrów« (BEK 1978/2021 §§ 4-5) — np. AMU 48644, Żurawie mobilne powyżej 8 do 30 tm włącznie ze zintegrowanym Kranbasis. Powyżej 30 tonometrów wymagany jest też »Żurawie mobilne powyżej 30 tonometrów«.
- 02Dźwig do 8 tonometrów włącznie: brak wymogu certyfikatu (§ 4 ust. 5 pkt 1), ale operator i tak musi być przeszkolony i znać dźwig oraz jego instrukcję. Przy podnoszeniu tandemowym kilkoma dźwigami i przy podnoszeniu osób certyfikat jest wymagany niezależnie od wielkości dźwigu (§ 4 ust. 7).
- 03Podnoszenie osób dźwigiem jest co do zasady zakazane i dozwolone tylko wyjątkowo wg BEK nr 428 z 05/04/2022 § 59 ust. 2 i załącznika 1 (m.in. dźwig co najmniej 1500 kg, całkowity ładunek maks. 1/4 dopuszczalnego obciążenia i nigdy ponad 1000 kg).
- 04Przepisy są w BEK nr 1978 z 27/10/2021 o szkoleniach BHP, §§ 4-5. Wytyczne Duńskiego Inspektoratu Pracy dotyczące certyfikatu operatora dźwigu uchylono 15-12-2025 — nigdy nie wymyślaj granicy, sprawdź ją w rozporządzeniu.
Wózek widłowy i stosy widłowe
Wózki widłowe i podnośnikowe są codziennie używane do załadunku palet. Także tu Duński Inspektorat Pracy wymaga certyfikatu operatora, bo przewrócenie i najechanie to poważne ryzyka. Granicą między dwoma certyfikatami jest to, czy maszyna ma wysięgniki pod ładunkiem — a nie, czy operator idzie, stoi czy siedzi (BEK 1978/2021 § 7 ust. 2 i 4).
- 01Wózek podnośnikowy (wysięgniki pod ładunkiem, także z platformą): certyfikat »Wózek widłowy A« lub B. Wózek widłowy bez wysięgników pod ładunkiem: certyfikat »Wózek widłowy B« (§ 7).
- 02Jeśli wysokość podnoszenia jest ograniczona stacyjką lub podobnie do maks. 1 metra, certyfikat nie jest wymagany (§ 7 ust. 5 pkt 1) — ale operator i tak musi zostać przeszkolony.
- 03Ładowarka teleskopowa ma własny certyfikat, »Ładowarka teleskopowa« (§ 8), chyba że wysięg wynosi maks. 1,5 m. Jeśli służy do prac dźwigowych, wymagany jest też »Kranbasis« (§ 8 ust. 5).
- 04Przepisy są w BEK nr 1978 z 27/10/2021 §§ 7-8 i załączniku 2. Wytyczne Duńskiego Inspektoratu Pracy dotyczące certyfikatów na wózek widłowy i ładowarkę teleskopową uchylono 15-12-2025.
Tylko dla członków
Reszta artykułu jest zablokowane
Utwórz bezpłatne konto, aby odblokować wszystkie artykuły, kalkulatory, szablony i asortyment — i uzyskać dostęp do quizów i klas. Zajmuje to poniżej minuty: imię, email i hasło. Żadna karta kredytowa.
Chcesz najpierw czegoś spróbować? Zobacz, czego możesz używać bez konta — strefa junior, leksykon, filmy i więcej.