Sytuacje awaryjne i ewakuacja autobusu

Zatrzymaj autobus w najbezpieczniejszym miejscu, do którego możesz dojechać — najlepiej z dala od tuneli, mostów i gęstego ruchu. Włącz światła awaryjne i hamulec postojowy oraz wyłącz silnik, aby odciąć dopływ paliwa w razie zagrożenia pożarem.

Szybko zorientuj się w sytuacji: czy to pożar, dym, zderzenie czy choroba? Zagrożenie decyduje o wszystkim dalej — przy dymie i pożarze autobus trzeba natychmiast opróżnić, a mniejsze zdarzenie można opanować bez wyprowadzania wszystkich na jezdnię.

Mów głośno i wyraźnie do pasażerów, aby uniknąć paniki: powiedz, co się dzieje i co mają robić. Twój spokój się udziela — kontrolowana ewakuacja jest szybsza i bezpieczniejsza niż paniczna.

Krótkie, konkretne polecenia działają najlepiej pod presją: «Wstańcie, idźcie spokojnie do przednich drzwi, zostawcie torby.»

Otwórz drzwi i wyjścia awaryjne skierowane z dala od zagrożenia, na bezpieczny teren. Jeśli drzwi są zablokowane lub bez zasilania, użyj awaryjnego otwierania od wewnątrz albo młotka bezpieczeństwa/zbijaka, aby wybić boczną szybę w oznaczonym narożniku.

Najpierw pomóż osobom na wózkach, osobom z trudnościami w poruszaniu się, dzieciom i osobom starszym. Jeśli to mały pożar, do którego możesz bezpiecznie dotrzeć, weź gaśnicę; w przeciwnym razie ewakuacja ma pierwszeństwo przed gaszeniem. Apteczki używa się, gdy wszyscy są bezpieczni.

Kieruj ewakuowanych z dala od autobusu i z dala od jezdni — za bariery ochronne lub na skarpę, nie na sąsiedni pas. Przy pożarze może pojawić się dym, rozerwanie opon i wybuch zbiornika; zachowaj dużą odległość.

Policz osoby i upewnij się, że nikt nie został w autobusie. Zadzwoń pod 112 i podaj miejsce (nazwa/numer drogi, kierunek jazdy), co się stało, liczbę rannych i czy jest pożar. Nie rozłączaj się, dopóki centrum powiadamiania ratunkowego cię nie zwolni.

Ustaw trójkąt ostrzegawczy w odpowiedniej odległości i załóż kamizelkę odblaskową; użyj awaryjnych świateł LED i ewentualnie pachołków ostrzegawczych, aby zatrzymany autobus był widoczny — zwłaszcza po ciemku i przy złej pogodzie. Celem jest zapobieżenie wtórnemu zderzeniu.

Gdy wszyscy są bezpieczni: sfotografuj szkody, warunki drogowe i położenie pojazdu, zanotuj świadków i uczestników zdarzenia i natychmiast poinformuj dyspozytora. Zabezpiecz dane z tachografu/karty kierowcy z tego okresu — podczas kontroli drogowej trzeba okazać bieżący dzień i poprzednie 56 dni, a przewoźnik przechowuje dane co najmniej 12 miesięcy.