Od 1 stycznia 2025 ciężkie ciężarówki płacą opłatę drogową za każdy kilometr na drogach płatnych. Oto przepisy: kto płaci, jak liczy się kilometry, stawki według klasy CO2 i masy, różnica między OBU a biletem trasowym oraz ile kosztuje jazda bez nich.
Wstęp
Od 1 stycznia 2025 r. pojazdy silnikowe do przewozu towarów o technicznie dopuszczalnej masie całkowitej 12 000 kg lub więcej płacą opłatę za każdy kilometr na odcinkach dróg wymienionych w załączniku 1 do ustawy o opłacie drogowej — ok. 10 900 km, głównie drogi państwowe i część sieci gminnej. Jednocześnie winieta Eurovignette przestała obowiązywać w Danii. Stawka zależy od klasy emisji CO2 pojazdu (1-5, gdzie 5 to zeroemisyjny) i klasy masy. Jeśli jedziesz płatnym odcinkiem w strefie ekologicznej, który nie jest autostradą ani częścią sieci transeuropejskiej, dolicza się dopłatę. Jeśli ten sam odcinek jest przejeżdżany kilka razy w ciągu 24 godzin bez jazdy po innych płatnych odcinkach pomiędzy, liczy się tylko raz.
Niektóre pojazdy są zwolnione: pojazdy sił zbrojnych i państwowej służby ratowniczej, policji i zarządów dróg oraz pojazdy straży pożarnej i ratownicze używane wyłącznie do akcji. Warunkiem jest, by z zewnątrz było widać, do czego pojazd służy (LBK 647/2025, § 1 ust. 2-3). Jeśli zarejestrowany jest zarówno właściciel, jak i użytkownik, obaj odpowiadają za opłatę (§ 3).
Jak liczy się kilometry
- 01Jeśli tylko przecinasz drogę płatną, nie jadąc nią, nie płacisz (§ 4 ust. 4).
- 02Jeśli wjeżdżasz na ten sam odcinek drogi kilka razy w ciągu 24 godzin, nie jadąc w międzyczasie innymi płatnymi odcinkami, liczy się on tylko raz (§ 4 ust. 5).
- 03Dopłata za strefę ekologiczną obowiązuje tylko na odcinkach w strefie ekologicznej, które nie są autostradą ani częścią transeuropejskiej sieci drogowej (TEN-T) (§ 4 ust. 6).
Stawki
| Klasa emisji CO2 | 12 000–17 999 kg | 18 000–32 000 kg | Powyżej 32 000 kg |
|---|---|---|---|
| 1 | 0,86 (+0,43) | 1,00 (+0,50) | 1,10 (+0,55) |
| 2 | 0,79 (+0,40) | 0,92 (+0,46) | 1,01 (+0,51) |
| 3 | 0,69 (+0,35) | 0,82 (+0,41) | 0,91 (+0,46) |
| 4 | 0,46 (+0,23) | 0,53 (+0,27) | 0,58 (+0,29) |
| 5 (zeroemisyjny) | 0,13 (+0,07) | 0,13 (+0,07) | 0,13 (+0,07) |
Liczby to DKK za km według LBK nr 647 z 28/05/2025 § 5 ust. 1; liczba w nawiasie to dopłata za strefę ekologiczną według § 5 ust. 2. Opłatę pobiera Sund & Bælt Holding A/S przez urządzenie pokładowe dostawcy EETS lub bilet trasowy, który trzeba kupić przed rozpoczęciem jazdy po sieci płatnej (§§ 6-8). Kontrola jest cyfrowa, więc pojazd nie jest zatrzymywany. Jeśli przy zakupie biletu trasowego brakuje dokumentacji masy i klasy CO2, pojazd zalicza się do najcięższej klasy masy i klasy CO2 1 (§ 8 ust. 7).
Tylko dla członków
Reszta artykułu jest zablokowane
Utwórz bezpłatne konto, aby odblokować wszystkie artykuły, kalkulatory, szablony i asortyment — i uzyskać dostęp do quizów i klas. Zajmuje to poniżej minuty: imię, email i hasło. Żadna karta kredytowa.
Chcesz najpierw czegoś spróbować? Zobacz, czego możesz używać bez konta — strefa junior, leksykon, filmy i więcej.