Spring til indhold

Regn det ud.

Beregnere

18

Slag­volu­men (motor­stør­relse)

Geometri (cylindervolumen)

Gear­udvikling (meter pr. peda­lomgang)

Forholdsregning + cirkelomkreds

Fart ved kadence

Forholdsregning + enhedsomregning

Kæde­længde

Branchestandard (kædelængdeformel, Park Tool / Sheldon Brown)

Kompres­sions­forhold

Geometri (motorteknik – kompressionsforhold)

Middel stem­pelha­stig­hed

Motorteknik (middel stempelhastighed – standardformel)

Kædes­lid i procent

Branchestandard (kædeslidsmåler, fx Park Tool CC-3.2/4.2 — målt over 12 tommer/304,8 mm)

Speedo­meter og lovlig afvi­gelse

UNECE R39 / EU-typegodkendelse (hastighedsmålertolerance: 0 ≤ V1−V2 ≤ 0,1×V2+4 km/t)

Elcy­kel-række­vidde

Fysik (energiligning W = U x I) + producentdata (forbrug Wh/km)

Gearings­spred­ning (ran­ge)

Branchestandard (drivline-udvekslingsspredning, fx SRAM/Shimano kassettemarkedsføring)

Sadel­højde (LeMond-meto­den)

Cykel-fitting (LeMond-metoden)

Brem­seskive-slid­grænse

Producentdata (min. tykkelse stemplet på bremseskiven)

Effek­t/vægt-forhold (A2-køre­kort)

Kørekortbekendtgørelsen / EU-direktiv 2006/126/EF (kategori A2: maks. 35 kW og 0,2 kW/kg)

Dækmøn­ster og lovkrav

Lovkrav (Bekendtgørelse om køretøjers indretning og udstyr, BEK nr. 855/2020 — min. 1,0 mm for motorcykel/knallert)

Brem­sevæ­ske — koge­punkt og margin

SAE J1703/J1704 + FMVSS 116 / ISO 4925 (DOT-bremsevæskeklasser, tørt/vådt kogepunkt)

Eger­længde

Geometri (cosinusrelationen, samme formel som DT Swiss' og Sheldon Browns egerberegnere)

Styre­geome­tri: efter­løb (trail)

Geometri (efterløb = (R × cos styrevinkel − forskydning) ÷ sin styrevinkel)

Hydraulisk brem­se: tryk og brem­semo­ment

Fysik: p = F ÷ A (Pascals lov) · bremsemoment = 2 × µ × F × r

Værktøjer der virker i alle fag

På tværs af fag